Prosba o analize logow

[kapsul]

Witam ogolny problem polega na tym ze raz jedzie raz nie i trzeba odjac gazu i dodac z powrotem, vacum ok, przeplywka tez ok (nowa) ost mialem blad 4 wtrysku okazalo sie ze jest on dosc slaby (czy reszta wtryskow moze rowniez miec probemy przez ten 4) ?? oto link do logow http://vaglog.rtnet.pl/michalnap_49151.html wydaje mi sie ze jest tez problem z poczatkiem konta wtrysku, prosze o pomoc ;]

[Sztomel]

ale logi dynamiczne robi się podczas jazdy a nie na postoju.

[kapsul]

hmmm ale te logi sa robione w czasie jazdy co widac po obrotach silnika, chyba ze cos nie tak zrobilem

[Sztomel]

a one są na pełnych obrotach 3 biegu ?
Dodano:
a te Brzeziny są koło Raciborza ? Bo jak tak to już tam jadę z frytkami...
i kapsul daj je poprowadzić.

[Sztomel]

zrób logi (3 bieg i gaz do oporu na 3 biegu od 1500 do 4200 obrotów) takie :
003 i 011, 008 i 011, 010 i 004. Zobaczymy co tam się święci. No i które to te Brzeziny, koło jakiego miasta ?
Odczytaj jeszcze raz błędy i podaj czy i jakie się powtarzają lub nie dają skasować.

[kapsul]

nie nie to sa te brzeziny kolo lodzi. ok postaram sie zrobic logi jeszcze dzisiaj ewentualnie jutro, bo rozumiem ze z tych logow nic sie nie dowiemy (te byly robione od 1 biegu podczas normalnej jazdy - wracalem do domu ok 7km ??

[Sztomel]

to sobie zobacz ile masz vagowiczów obok siebie (tylko z tego forum, nie wspomnę o innych forach) :

1. (A)rturo - Wroclaw/Belchatow
2. jerzu - Łódź/Sieradz
3. danielos - Węgrów/ Siedlce / Warszawa / Kutno
4. Strikerbest - Łódź
5. slawekkawas - ŁÓDŹ
6. macieksiwy - Łódź
7. tomieq - Łódź
8. macyy - Łódź / Włocławek
9. Zielarz - Łódź
10. elPaso - Kutno
11. soltys666 - Łowicz i okolice
12. damianxxx1985-Kalisz/Tłokinia Kościelna--Holandia/Veghel
13. Jakub – Wrocław / Bełchatów
14. error_404 – Pabianice
15. Honzik - Łask (VCDS -OBDI, OBDII)

ktoś z pewnością Ci przynajmniej zvaguje i pomoże a jeśli nie to przynajmniej logi wklej tutaj
no koledzy, czas zacząć działać i się poświęcić dla forumowiczów i ogółu
więc na kogo wypadnie na tego "bęc" czas pomagać kolegom zacząć.
Dodano:
Śmiało. Plus dla forumowicza, który sam zaprosi kolegę lub innego z forum by razem zlogować i postawić diagnozę albo podzielić się wynikami logów. Chętnie pomogę (jeśli będzie trzeba). Ktoś przecież musi te logi czytać.
Ja bym osobiście widział kolegę Coval i innych - wszystkich nie wymienię bo byłaby niezła lista) ale będę wspierał (jeśli będę w stanie) bo sam chyba zrezygnuję z udziału w tym forum (już chyba zostało powiedziane wszystko co było do powiedzenia) - trzeba zmienić wtryski, pompę, turbinę, chłodnicę spalin i oleju oraz chłodnicę powietrza doładowanego i program i się trochę pobujać na drodze

Szkoda tylko, że to forum nie jest tak samo dostępne dla innych jak np. forum Golfa, (na tym forum tylko za zalogowaniem się czyli najpierw rejestracją a potem logowaniem) - myślę, że warto to zmienić - będzie więcej gości czytać i chyba więcej gości pomagać. Nikt przecież żadnego info nie ukradnie bo nie ma z czego. Pozostałe fora czyli Passata B5 i Audi A4 też powinny zmienić taktykę- ale to tylko moje zdanie a forum dla Golfa IV to to samo co do A3 jeśli chodzi o silniki.

[kapsul]

tak wiec zrobilem logi na 3 biegu od 1500 do 4000 dla blokow 004-008-010 oraz 004-008-013 (nie pamietalem sztomel o ktoreych pisales a robilem je na szybko jadac z pracy) oto linki
http://vaglog.rtnet.pl/michalnap_49369.html
http://vaglog.rtnet.pl/michalnap_49370.html
Chetnie podjade do kogos kto sie zna (z lodzi) na wagowanie

[spanky]

logi troszke takie niewyrazne , sprobuj odlaczyc podcienienia od EGR-a [zaslep wezyk] iz obacz co sie bedzie dzialo ...

poza tym zrob z kims dobrze komplet logow dynamicznych

[kapsul]

lepiej bedzie jak mi ktos pomoze, najlepiej z lodzi ewentulanie od czwartku do niedzieli w jastrzebiej gorze pozdrawiam

P.S EGR jest zaślepiony a klapa gaszaca (czy jak sie tam ona nazywa) dziala prawidlowo