kolego auto ma abs wiec na suchej nawierzchni malo prawdopodobne aby zablokowalo mu kolo do tego stopni aby zjechal opone do tego stopnia zeby powodowala bicie.predzej mozna by powiedziec ze wczesniej byla uszkodzona.sworzen kulisty odpowiada Twoim objawom.drazek stabilizatora pracuej glownie na zakretach, na prostej powoduje przewaznie "kwiczenie" ,przegub czuc na zakretach i przy niskich biegach.wiesz chociaz z ktorego kola to dochodzi?
przy zlej zbierznosci darlby opony wiec to nie to
