Kompletny przewodnik jak odczytywać oznaczenia na oponach
Jak odczytywać oznaczenia na oponie?
205: odpowiada szerokości opony w mm. W naszym przykładzie opona ma szerokość 205 mm.
65: wskazuje profil opony, czyli związek pomiędzy wysokością boku oraz szerokością przekroju opony. W naszym przykładzie wysokość boku stanowi 65% szerokości opony. Im mniejszy ten stosunek, tym niższy bok.
R: jest to wewnętrzna konstrukcja opony. R oznacza konstrukcję radialną. Obecnie niemal wszystkie dostępne opony mają konstrukcję radialną. Oznacza to, że kord karkasu przechodzi prostopadle przez oponę od jednej stopki do drugiej.
16: Jest to wewnętrzna średnica opony, innymi słowy wysokość felgi. Średnica ta jest wyrażona w calach. Zatem w naszym przykładzie średnica wynosi 16 cali.
91: Jest to indeks nośności. Indeks ten oznacza maksymalne obciążenie, jakie może przenieść opona, gdy jest napełniona do maksymalnego bezpiecznego poziomu ciśnienia.
W: jest to indeks prędkości, informujący o maksymalnej prędkości, do jakiej opona jest homologowana pod względem możliwości bezpiecznego znoszenia obciążeń. Indeks prędkości ma wartości od A (najniższa prędkość) do Y (najwyższa), z jednym wyjątkiem: H znajduje się pomiędzy U a V. Podobnie jak w przypadku indeksu nośności, każdej literze odpowiada wartość w km/h:
- Q: 160 km/h
- R: 170 km/h
- S: 180 km/h
- T: 190 km/h
- H: 210 km/h
- V: 240 km/h
- ZR: > 240 km/h
- W: 270 km/h
- Y: 300 km/h
Informacje dotyczące datę produkcji opon – DOT
Kody pozwalające ustalić, kiedy i gdzie wyprodukowano oponę. W tym przykładzie:
DOT – Departament Transportu (USA)
BP – Kod zakładu, w którym wyprodukowano oponę
M2 – Oznaczenie rozmiaru
P711 – Opcjonalny kod
0215 – Tydzień i rok produkcji. W tym przypadku jest to 2 tydzień 2015 r.
Dodatkowo na oponie znajduję się informacja w jakim kraju została wyprodukowana np. „Made in Poland”
Oznaczenia opon zimowych
Na boku opony mogą znajdować się oznaczenia dla opon zimowych:
M+S
Oznacza to, że zgodnie z przepisami europejskimi mamy do czynienia z oponą do jazdy po śniegu. Niemniej skuteczność opony w warunkach zimowych nie jest przebadana.
Opona bezdętkowa (tubeless)
Na boku znajdziesz na przykład „Tubeless”. Na prawie każdej oponie. Wskazuje ono na to, że jest ona bezdętkowa.
Homologacja opon (opony dedykowane do danego auta)
Przykładowe oznaczenia opon homologowanych w zależności od marki samochodu
| Alfa Romeo | AR, ARR |
| Aston Martin | AM8, AMP, AMS, AMX |
| Audi | AO, AO1, AOE, RO1, RO1 MO, RO2 |
| BMW | *, KA, MO, M3 |
| Bentley | B, B1, BC, BL |
| Chrysler | C1 |
| Dacia | DA |
| Ferrari | F, K1, K2 |
| Fiat | FI |
| Ford | FO, FO2 |
| Jaguar | J, JRS |
| Lamborghini | L |
| Lancia | LA |
| Lotus | LS |
| Maserati | MGT |
| McLaren | MC, MC1 |
| Mercedes-Benz | MOE, MO, MO1, MO MB1 |
| Opel | OP |
| Peugeot | PE |
| Porsche | N, N0, N1, N2, N3, N4 |
| Renault | RE |
| Skoda | SK |
| Toyota | TO, TO RR |
| Volkswagen | VW |
Inne oznaczenia
Oznaczenie BasePen – opona dysponuje elektrostatycznym uziemieniem. W centralnym kanale protektora znajduje się krzemowa mieszanka, która odprowadza elektryczne ładunki,
Oznaczanie BLT – (Raised Black Letters) czarne wypukłe litery,
Oznaczenie BSW – opona z czarnymi napisami z boku,
Oznaczenie COLD – informuje o tym, że ciśnienie należy mierzyć przy oponach zimnych,
Oznaczenie G1 – informuje o znajdującym się czujniku do kontroli ciśnienia opony,
Oznaczenie JLB – (Jointless Band) bezkońcowe opasanie z nylonu,
Oznaczenie LT – stosowane w USA; informuje, że opona jest przeznaczona do samochodów z napędem 4×4; występuje przed rozmiarem opony,
Oznaczenie MAX – informuje o maksymalnym dopuszczalnym ciśnieniu opony,
Oznaczenie OWL – litery są koloru białego,
Oznaczenie P – stosowane w USA przed rozmiarem opony; informuje o tym, że dana opona jest przeznaczona do samochodów osobowych,
Oznaczenie PSP-Beta – informuje, że opona posiada konstrukcję charakteryzująca się sektorami, które uporządkowane są w taki sposób, aby zmniejszać szumy,
Oznaczenie RBL – (Recessed Black Lettering) – wklęsłe litery w kolorze czarnym,
Oznaczenie RETREAD – zarejestrowana opona,
Oznaczenie RWL – (Raised White Lettering) wypukłe litery w kolorze białym,
Oznaczenie TL – (Tubeless Tyre) opona bezdętkowa,
Oznaczenie TT – (Tubed Type Tyre) opona komorowa,
Oznaczenie ULW – opona, w konstrukcji której wykorzystywane są kordy aramidowe.
Oznaczenie Inside/outside
Informacja występujących na oponach asymetrycznych na którą stronę założyć oponę
OUTSIDE – na zewnątrz samochodu
INSIDE – na wewnątrz samochodu
OPONY typu Run On Flat
Opony w tej technologii inaczej nazywa się oponami o wzmocnionych ścianach. Kiedy z opon ucieka powietrze boki opony się załamują i robi się płaska.
Run on flat to tak wzmocnienie struktury bocznej opony, które uniemożliwia taką deformację. Dzięki temu przy całkowitej utracie powietrza opona jest w stanie wytrzymać obciążenie auta. Opony run flat są twarde i zapewniają mały komfort.
Wskaźnik zużycia opony (TWI)
Dopuszczalny limit zużycia opony został określony przez przepisy europejskie. Wynosi on 1,6 mm wysokości bieżnika w każdym miejscu w przypadku opon letnich.
Nowa opona posiada ok. 8mm bieznika
Opony wzmacniane
Oznaczenie XL – (Extra Load) – opona jest z wyższą wartością obciążenia oraz większym indeksem obciążenia od modeli standardowych w danym rozmiarze,
Oznaczenie RF – (Reinforced) – jest to opona ze zwiększonym obciążeniem. Podobne znaczenie jak w przypadku opony XL,
Inne oznaczenia – EXL, RFD, REF, REINF.
Oznaczenie opon pasem bezpieczeństwa dla felgi (rant ochronny)
Niektóre opony zimowe są wyposażone w pas, który chroni felgę, której zadanie jest ochrona zewnętrznej krawędzi felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą powstać np. przy parkowaniu przy krawężniku.
Oznaczenie MFS – (Maximum Flange Shield) – ochrona felgi;
Oznaczenie RFP – (Rim Fringe Protector) – ochrona felgi;
Oznaczenie FP – (Fringe Protector) – ochrona felgi;
Oznaczenie FR – (Felgen Ripen) – pierścień, który chroni obręcz;
Tabela szerokości felgi a opony
| Szerokość opony (mm) |
Szerokość felgi zalecana przy danej szerokości opony (cal) |
Zakres szerokości felgi możliwy do zastosowania przy danej szerokości opony (cal) |
| 135 | 4.0 | 3.5 – 4.5 |
| 145 | 4.5 | 4.0 – 5.0 |
| 155 | 4.5 | 4.0 – 5.0 |
| 165 | 5.0 | 4.0 – 5.5 |
| 175 | 5.0 | 4.5 – 6.0 |
| 185 | 5.5 | 5.0 – 6.5 |
| 195 | 6.0 | 5.5 – 7.0 |
| 205 | 6.5 | 5.5 – 7.5 |
| 215 | 7.0 | 6.0 – 8.0 |
| 225 | 7.5 | 6.0 – 8.5 |
| 235 | 8.0 | 7.0 – 9.0 |
| 245 | 9.0 | 8.5 – 10.0 |
| 255 | 9.0 | 8.5 – 10.0 |
| 265 | 9.5 | 9.0 – 10.5 |
| 275 | 10.0 | 9.0 – 11.0 |
| 285 | 10.5 | 9.5 – 11.5 |
Skorzystaj z kalkulatora online dt. przelicznika felg/opon