[8L] 200 tys. km i olej

[bolas]

Ja mam około 205 tys i ciągle jeżdżę na pełnym syntetyku. Zmieniałem producentów shell, mobil 1, castrol ale zawsze był to 5W-40.

[dzwiadek]

Pozwole sobie odkopac temat .Mianowicie znalazlem samochod z przebiegiem 210 tys 1.8T i teraz nie wiem koles sropwadzil z niemiec i twierdzi ze nie wie co tam moglo byc co proponujecie????

[bartas]

BEZPIECZNIEJ ZALAC PÓŁSYNTETYK CHOCIAŻ JA DO 300 TYS W 1.8t JEZDZIŁEM NA PEŁNYM SYNTETYKU

[dzwiadek]

Nie wydmycha usczelki??nie wiadomo tzn pasuje troszke pojezdzic moze pierwsze hamownia??, bo z polsyntetyka ciezko wrocic na pelen.

[darek04]

Pozwole sobie odkopac temat .Mianowicie znalazlem samochod z przebiegiem 210 tys 1.8T i teraz nie wiem koles sropwadzil z niemiec i twierdzi ze nie wie co tam moglo byc co proponujecie????

Zalałbym półsyntetyk.

[marek_s3]

cieżko wrócić na syntetyk, tzn co masz na myśli ? zmieniałeś i silnik był do remontu, czy co że tak piszesz
ciężko to zmienić myslenie u ludzi co jest dobre a co nie, jakieś fikcyjne rozszczelnianie itd
chyba że połyka bardzo dużo oleju między wymianami, to szkoda po prostu bulić, ale technicznie ? żadnych przeciwskazań
zresztą, zobacz ceny olejów jakie teraz są, spokojnie syntetyka można kupić w cenie semisyntetyka, nie będzie to motul czy Valvo, tylko innej firmy np totala 5l za75zł..to dużo ?

[dzwiadek]

kolego nie chodzi mi o cenne moge dac 200 zl za 5 litrow chce wlac cos odpowiedniego moze pierwsze pojade na hamownie zobacze jak silnik w jakim stanie i pozniej zdecyduje jaki olej??

[Miro]

widziales np ten podwieszony, duzy temat :

http://www.a3-club.net/forum/showthr...097#post911097

gdybys poczytal, to mysle ze bys zbednych pytana nie zadawal, wszystko jest
ten temat to jakies wykopalisko


mod closed