niby powinny być szczelne ale czasem nie są, zanim wymieniłem maglownice to moje były poniszczone i przy zdejmowaniu wylała sie z nich woda, a nasmarować masz tam gdzie wchodzą chyba koncówki drązków, ale głowy nie daje bo tak jak pisałem wcześniej nie wchodziłem pod auto z mechanikiem
|
|
No nic, zostaje mi zajrzeć na kanał.
No chyba, że ktoś to już robił i może dokładniej opisać
Mi taki dzwiek zaczela wydawac lewa koncówka.. psikniecie olejem silikonowym i od 2 miesiecy cisza.
Ale końcówka od strony maglownicy czy od koła? I nic nie odchylałeś ?
Nie chce nic spartolić dlatego tyle pytań
końcówka od koła , a do niej nie trzeba nic odchylać.
Wejdź pod samochód, poproś żeby kotoś pokręcił kołem i słuchaj skąd , potem psiknij jakimś WD40 , jesli dzwiek się zmieni będzie to
No i załamka.. Dzisiaj cały prawie dzionek spędziłem w garażu. Nasmarowałem, wszystko co się da.. Ściągnąłem gumy o których mowa wyżej, nasmarowałem wszystko dokładnie + wszystkie możliwe końcówki. Wewnątrz auta psiknąłem wd40.. I powiem tyle : DUPA!!
Nie pomogło.
miałem podobny objaw jak ty jak kręciłem kierownicą zwłaszcza na postoju albo bardzo powoli miałem pisk jakby guma o coś obcierało było to słychać na kierownicy ale problem leżał w maglownicy jak wszedłem pod auto to tam właśnie było słychać wymienili mi jakąś tulejkę w maglownicy i jest cisza teraz nie wiem dokładnie którą bo było to na gwarancji i się specjalnie nie zagłębiałem ale najprawdopodobniej jakąś na środku maglownicy
odswieze temat dzisiaj zaczelo mi cos piszczec w okolicach drazka kierowniczego ale piszczy tylko jak stoje w miejscu i krece jak jade to jest wszystko ok o i piszczy jak krece w lewa strone to taki odglos jakby guma o gume tarła macie jakies zlote mysli
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
