|
niestety, producenci w szukaniu oszczędności czasami przesadzają i ucieczka do chin to porażka , tak jak pisalem wcześniej z ATE u mnie z tyłu. Ale klocki ATE są super i tarcze przednie również bez zarzutu bo produkcja europejska. Mechanicy nie zawsze musza spieprzyć, u mnie montaż z całą procedurą aż do przesady. Bo też nie jest tak żeby zaraz odbijać piłeczkę " bo to wina mechanika ", Może miałem pecha, może nie, trudno teraz ocenić. Teraz od lewiana wziąłem Zimmermanna kpl na tył, dobra cena, i hamulce działają świetnie, polecam każdemu, widac od nowości jak równo klocek zbiera a wcześniej miękka niejednorodna tarcza była żłobiona jak masło od początku i totalna korozja wyszła na koniec. Myślałem ze jakos się wygładzi wraz ze zuzyciem no ale nie.
Masz 288 przód i 232 tył. No i najlepszym wyborem będzie OZ+Ferodo lub OZ+OZ.
Pozdrawiam,
Adam
Panowie, tył : http://allegro.pl/zimmerman-tarcze-k...111268476.html + ew przód http://allegro.pl/tarcze-brembo-kloc...4_Tarcze-18841 dobry zestaw ? czy przemyśleć to
Zdecydowanie przemyśleć
Na tył lepszy zestaw jak na przód ? Różnice w cenie będą niewielkie przy tych pozycjach także bierz całość z Zimmermanna
Panowie, a zwykły klocek Zimmermanna będzie się dobrze spisywał z ori tarczą ? Bo na przodzie mam ori tarcze, ale są w stanie bdb, więc tylko klocek wpadnie nowy.. Na tył myślę o całym komplecie Zimmermanna(tarcza+klocek), będzie dobrze ?
Będzie OK Jeśli potrzebujesz oferty to pisz na PW.
załóż tak, będzie dobrze, u mnie lepiej tył znacznie w odniesieniu do ATE wczesniejszego. Klocek bdb, nie ma sensu wydawać kasy na cos innego. Zobacz rant tarczy czy nie jest więcej niż 2 mm łacznie zużycia, czyli strona zewnetrzna widoczna ale i wewnetrzna i czy gładka równa tafla tarczy.
Aha, czyli wpadnie zestaw z Zimmermanna
Marek, tylne tarczy są już takie sfatygowane, widać jakieś wżerki itp, szkoda zakładać na to nowe klocki..
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)