Witam. W czasie jazdy przy obrotach około 2tyś auta zaczyna drgać i traci moc, najdziwniejsze jest to że, nie dzieje się tak zawsze. Tylko czasami. Dodam iż auto jest po remoncie silnika
Drgania przy 2000-3000 obr/min
Witam. W czasie jazdy przy obrotach około 2tyś auta zaczyna drgać i traci moc, najdziwniejsze jest to że, nie dzieje się tak zawsze. Tylko czasami. Dodam iż auto jest po remoncie silnika
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-02-17 o 18:54
|
|
Po remoncie silnika tzn? co było robione?
Nowe szklanki cylindrów, nowe pierścienie na tłokach (wszystko składane i pasowane przez szlifierza), planowana głowica, sprawdzone popychacze, wtryski po regeneracji, wymieniony komplet uszczelek, wyczyszczone turbo, erg, kolektor
Witam
Mam podobny problem, auto przy jeździe na wyższych biegach (4,5) w momencie przyspieszania jak silnik przekracza 2tys obrotów dostaje wibracji, chwila później już wibracje znikają. Wibracje zawsze pojawiają się w okolicach 2 tys, w momencie gdy turbo zaczyna porządnie dmuchać.
Zastanawiam się czy to nie dwumas, gdyż mam również wibracje gdy dojeżdżam do świateł na luzie, oraz jak jest zimny silnik to przy ruszaniu, jak silnik się rozgrzeje to wibracji przy ruszaniu już nie ma.
Dodam również, że auto jest po chipie, obecnie 140km/300Nm.
moja pierwsza mysl to tez wlasnie dwumasa a jak dojezdzasz do swiatel i telepie buda to chyba to tylko potwierdza , jak pojedziesz daj 5 i przy 2 tys obrotow wcisnij pedal do podlogi jak zacznie konkretnie halasowac to moim zdaniem dwumas sie odzywa
To nie tyle hałasuje co czuć przez moment telepanie na całym aucie, dokładnie w momencie kiedy turbo "ożywa" i auto zaczyna przyspieszać.
W moim przypadku również podczas zatrzymywania auto drży, czsem nawet na postoju auto całe drży
podejrzewam kolo dwumasowe a sprawdzcie to na 2 sposoby
1.Zgascie silnik bez wciskania sprzegla i sluchajcie czy slychac taki zgrzyt potem ze sprzeglem i ocencie czy jest roznica
2. to na biegu jalowym wcisnijcie ok 2 cm delikatnie sprzeglo i jak cos bedzie z kolem nie tak to bedzie czuc takie drgania
Przy gaszeniu auta, czy z wciśniętym sprzęgłem, czy też nie, nie zauważyłem różnicy.
Jeśli chodzi o drgania pedału sprzęgła, to i owszem cały czas są wyczuwalne. Zlekceważyłem ten fakt bo u kumpla w audi a4 1.9tdi też czuć drgania.
Czyli nie powinno być czuć żadnych drgań na pedale sprzęgła?
W moim przypadku również nie odczuwam żadnej różnicy
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem