Panowie czego brakuje w tym miejscu? Wąż biegnie od chłodnicy jak zapewne wiecie ale w dole zaślepiony jest śruba;/Do czego ma to iść?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...576d98d1a.html
Panowie czego brakuje w tym miejscu? Wąż biegnie od chłodnicy jak zapewne wiecie ale w dole zaślepiony jest śruba;/Do czego ma to iść?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...576d98d1a.html
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
|
miałeś wcześniej oryginalnie silnik z automatyczną skrzynią biegów, która fabrycznie posiada chłodnicę oleju ATF. Pewnie z powodu jej uszkodzenia ktoś wymienił ją na manualną i odciął oraz zaślepił ten akurat wąż, który szedł do chłodnicy oleju skrzyni automatycznej. Obecnie obieg chłodzenia ASB jest Ci już niepotrzebny (w skrzyniach manualnych tego zaślepionego węża tam fabrycznie nie ma). Z pewnością z tyłu silnika pod kolektorem ssącym powinieneś jeszcze mieć chłodnicę spalin przed zaworem EGR (chyba, że również ktoś się jej pozbył) a przy silniku z przodu powinieneś mieć zamocowaną pompę wtryskową o oznaczeniu "038 130 107 J" zamiast "038 130 107 D". Proponuję sprawdzić sobie jaką masz pompę wtryskową gdyż jeśli pozostała ta z końcówką "J" to masz bardzo wydajną pompę pilnie poszukiwaną przez osoby chcące znacznie podnieść moc swojego silnika po tuningu mechanicznym.
Tu masz link do sprawdzenia oznaczenia pompy wtryskowej : http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=83738
Możesz też zrobić fotkę silnika za kolektorem ssącym - zobaczymy czy chłodnica spalin Ci została.
Ostatnio edytowany przez Sztomel - 04-06-11 o 20:22
piteroo21 (05-06-11)
Niestety oznaczenia mojej pompy są inne;/
028 130 082 A. Nie ma żadnej chłodnicy spalin koło kolektora wydechowego. Tak więc autko jest przyszabrowane. Twoja tezę na temat automatu może potwierdzać brak jednego przekaźnika w samochodzie pod deską rozdzielczą
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...8e6107ba4.html
i pozostawiony jeden pin dla bezpiecznika do skrzyni automatycznej.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...f8a184fd5.html
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
To wolne miejsce pomiędzy przekaźnikami jest zarówno w skrzyni manualnej jak i automatycznej, wolne miejsce na bezpiecznik 31 to też jeszcze nie dowód. Zerknij zatem na wlepkę w bagażniku - znajdziesz ją jak podniesiesz dywanik podłogi bagażnika przyklejoną do blachy podłogi lub we wnęce na koło zapasowe - tam jest m.in. podany symbol skrzyni biegów czyli Getriebe - odczytaj i podaj jej kod - wtedy będzie pewność 100%.Tu masz przykład jak wygląda oraz rozpiskę co na niej oznaczają dane symbole : http://www.fotosik.pl/showFullSize.p...60ef8a9bb6125b
Ostatnio edytowany przez Sztomel - 05-06-11 o 10:36
A oto i wklejka.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...0f75ab734.html
Wcześniej próbowałem rozkodować wyposażenie utka ale nie znalazłem na forum odpowiedników pewnych kodów.
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
Skrzynia DQY, także nie jest to automat.
Czyli nadal nie wiadomo co było podłączone dodatkowo do chłodnicy?
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
Może była taka opcja, że oryginalny rozdzielacz w jakiś sposób uległ uszkodzeniu i ktoś wymienił go właśnie na taki jak na zdjęciu, z tym dodatkowym przewodem?
Na to wygląda, że ktoś raczej zaadaptował układ chłodzenia z automatu bo skrzynię masz taką samą jak u mnie - manual (fabryczny), ale dlaczego akurat taki nie wiem.Tak jak pisałem wcześniej w manualu nie ma tego węża idącego w dół.
Ostatnio edytowany przez Sztomel - 06-06-11 o 04:21
Trudno. Ważne że wszystko chodzi jak należy i prawdopodobnie niczego nie brakuje. Dziękuje Panowie.
Temat do zamknięcia.
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)