[czapu]

Na prośbe kolegów zakładamy temat.
Tutaj prowadźcie dyskusje na temat waszych koncepcji na zabudowe audio.

Proszę bez zbędnego OT

pzdr

[Cassel]

--------------------------------------------------------------------------------

W tym temacie moze dajmy zdjecia do ciekawych zabudow bagaznika w naszych a3 zarowno 8l jak i 8p. Wasze koncepcje, style, projekty a nawet zdjecia waszych bagaznikow?

Temat pozwoli innym osoba jako wzor do nasladowan, roztrzygnie wiele pytan dot zabudowy...

Najlepiej jakby kazdy kto ma u siebie dodal rowniez kilka zdan, dlaczego w ten sposob (dostep do bagaznika etc) itp.

[czapu]

Jeśli temat będzie odpowiednio pomocny i na poziomie to go podwiesimy

zapraszam do dyskusji.


pzdr

[Cassel]

Moze zaczne od swojej. Poczatkowo zaczelo sie od zwyklego glosnika 25cm w skrzyni zamknietej JBL i wzmacniacz macAudio, ale z czasem brakowalo basu i byla chec zalozenia czegos mocniejszego i zaczely sie wymysly , kombinacje itp... Skonczylo sie na wstawieniu auta do warsztatu znajomego www.eurocaraudio.pl i zaczely sie wymysly.

Poczatkowo mialy byc 2 subwoofery 25cm z bassreflexami , nad nimi 2x 6x9 grane tylko przy otwarciu klapy , 3 wzmacniacze ulozone w ksztalt ala litera "U" z bokami od "V" przy koncu auta. Pozniejsza koncepcja odjela ustawienie tak wzmacniaczy i mialy byc tylko dwa wzmacniacze na koncu a monoblock nad subwooferami i to sie stalo ostateczna wersja...

Zrobilismy stelarz , ustawilismy piersienie , zrobilismy forme i byloby wszystko super gdyby nie to ze nie miescily sie te dodatkowe 6x9... Wiec musielismy odjac te glosniki... Skrzynia gotowa, wstawilismy na przymiarke i trach pomylilismy sie delikatnie w obliczeniach i bardzo ciezko wchodzilo... Ale nie ma tego zlego co by na dobre nie wyszlo, wystawilismy i polozylismy zabudowe i okazalo sie ze ladniej to wyglada jak lezy niz jak mialo byc Jedne co dobre ze przy lezeniu okazalo sie ze pasuje bez problemowo w bagaznik Wiec sprawa sie wyjasnila... Przyszedl czas na wzmacniacze, z powodu malej dlugosci bagaznika i polozenia zabudowy (problem z dolnym wzmacniaczem) wyszlo ze wzmacniacze sie nie zmieszka wiec trzeba bylo je gdzies zamontowac. Doszlismy do wniosku ze trzeba zrobic taka polke bagaznika jak orginalna i tak powstala kolejna czesc.. Pozniej juz byla tylko podloga przy koncu bagaznika oraz wyrobienie do konca bokow zabudowy... Efekt przedstawia sie nastepujaco:







Obecnie zabudowa na sprzedaz... Komplet tj skrzynia, polka, boki oraz podloga. Oczywiscie bez sprzetu. Cena: 1.000 zl (dla klubowiczow)

W planach zamiana z powodu zmiany wzmacniaczy z FLI na Vibe, ktore sa innych ksztaltow oraz zmiana dla zyskania kilku dodatkowych cennych db na zawodach. Jak bedzie to wygladalo to wstepne dwa projekty juz sa i musze sie zdecydowac na jakis konkretniej i zaczac dzialac


edit:
Z tym zestawem osiagalem jakies 140 dB. Fakt ze monoblock FLI jest za slaby do tych glosnikow.. Obecnie zamontowany jest wzmacniacz znacznie mocniejszy (1000W MAX 500W RMS : 2800W MAX 900W RMS) takze licze na lepszy efekt Fakt ze na starym zestawie gdyby nie ta polka z wzmacniaczami byloby z ponad 2 dB wieciej poniewaz sporo zatrzymuje

[janih]

Cassel ile db osiagnoles z tymi dwoma Vibe-ami?
zakldam ze dostepu do kolo zapasowego niema w Twoim przypadku?

[janih]

moze nie jest to zabudowa a3 ale finezja fanow audio niema granic

[january3]

a co myślicie o tym projekcie???

http://moto.wp.pl/kat,89554,wid,9659...560e&_ticrsn=5

[deca22]

A moze kogos zainteresuje http://allegro.pl/item964459536.html

[siraz]

U mnie wygląda to tak:






Głośniki 2 x GDN 20/60/15 polipropylenowe membrany na gumowym zawieszeniu, średnica 20 cm Tonsila w zamkniętej obudowie (około 20L netto dla każdego).

Nie zabiera dużo objętości i funkcjonalności z bagażnika, bardzo prosty i szybki demontaż i dostęp do koła zapasowego. W połączeniu z tonsilami w przednich drzwiach gra bardzo przyjemnie.

Pozdrawiam.