Na prośbe kolegów zakładamy temat.
Tutaj prowadźcie dyskusje na temat waszych koncepcji na zabudowe audio.
Proszę bez zbędnego OT
pzdr
Na prośbe kolegów zakładamy temat.
Tutaj prowadźcie dyskusje na temat waszych koncepcji na zabudowe audio.
Proszę bez zbędnego OT
pzdr
|
--------------------------------------------------------------------------------
W tym temacie moze dajmy zdjecia do ciekawych zabudow bagaznika w naszych a3 zarowno 8l jak i 8p. Wasze koncepcje, style, projekty a nawet zdjecia waszych bagaznikow?
Temat pozwoli innym osoba jako wzor do nasladowan, roztrzygnie wiele pytan dot zabudowy...
Najlepiej jakby kazdy kto ma u siebie dodal rowniez kilka zdan, dlaczego w ten sposob (dostep do bagaznika etc) itp.
Jeśli temat będzie odpowiednio pomocny i na poziomie to go podwiesimy
zapraszam do dyskusji.
pzdr
Moze zaczne od swojej. Poczatkowo zaczelo sie od zwyklego glosnika 25cm w skrzyni zamknietej JBL i wzmacniacz macAudio, ale z czasem brakowalo basu i byla chec zalozenia czegos mocniejszego i zaczely sie wymysly , kombinacje itp... Skonczylo sie na wstawieniu auta do warsztatu znajomego www.eurocaraudio.pl i zaczely sie wymysly.
Poczatkowo mialy byc 2 subwoofery 25cm z bassreflexami , nad nimi 2x 6x9 grane tylko przy otwarciu klapy , 3 wzmacniacze ulozone w ksztalt ala litera "U" z bokami od "V" przy koncu auta. Pozniejsza koncepcja odjela ustawienie tak wzmacniaczy i mialy byc tylko dwa wzmacniacze na koncu a monoblock nad subwooferami i to sie stalo ostateczna wersja...
Zrobilismy stelarz , ustawilismy piersienie , zrobilismy forme i byloby wszystko super gdyby nie to ze nie miescily sie te dodatkowe 6x9... Wiec musielismy odjac te glosniki... Skrzynia gotowa, wstawilismy na przymiarke i trach pomylilismy sie delikatnie w obliczeniach i bardzo ciezko wchodzilo... Ale nie ma tego zlego co by na dobre nie wyszlo, wystawilismy i polozylismy zabudowe i okazalo sie ze ladniej to wyglada jak lezy niz jak mialo byc Jedne co dobre ze przy lezeniu okazalo sie ze pasuje bez problemowo w bagaznik Wiec sprawa sie wyjasnila... Przyszedl czas na wzmacniacze, z powodu malej dlugosci bagaznika i polozenia zabudowy (problem z dolnym wzmacniaczem) wyszlo ze wzmacniacze sie nie zmieszka wiec trzeba bylo je gdzies zamontowac. Doszlismy do wniosku ze trzeba zrobic taka polke bagaznika jak orginalna i tak powstala kolejna czesc.. Pozniej juz byla tylko podloga przy koncu bagaznika oraz wyrobienie do konca bokow zabudowy... Efekt przedstawia sie nastepujaco:
Obecnie zabudowa na sprzedaz... Komplet tj skrzynia, polka, boki oraz podloga. Oczywiscie bez sprzetu. Cena: 1.000 zl (dla klubowiczow)
W planach zamiana z powodu zmiany wzmacniaczy z FLI na Vibe, ktore sa innych ksztaltow oraz zmiana dla zyskania kilku dodatkowych cennych db na zawodach. Jak bedzie to wygladalo to wstepne dwa projekty juz sa i musze sie zdecydowac na jakis konkretniej i zaczac dzialac
edit:
Z tym zestawem osiagalem jakies 140 dB. Fakt ze monoblock FLI jest za slaby do tych glosnikow.. Obecnie zamontowany jest wzmacniacz znacznie mocniejszy (1000W MAX 500W RMS : 2800W MAX 900W RMS) takze licze na lepszy efekt Fakt ze na starym zestawie gdyby nie ta polka z wzmacniaczami byloby z ponad 2 dB wieciej poniewaz sporo zatrzymuje
Ostatnio edytowany przez Cassel - 06-02-08 o 12:26
Cassel ile db osiagnoles z tymi dwoma Vibe-ami?
zakldam ze dostepu do kolo zapasowego niema w Twoim przypadku?
moze nie jest to zabudowa a3 ale finezja fanow audio niema granic
a co myślicie o tym projekcie???
http://moto.wp.pl/kat,89554,wid,9659...560e&_ticrsn=5
A moze kogos zainteresuje http://allegro.pl/item964459536.html
U mnie wygląda to tak:
Głośniki 2 x GDN 20/60/15 polipropylenowe membrany na gumowym zawieszeniu, średnica 20 cm Tonsila w zamkniętej obudowie (około 20L netto dla każdego).
Nie zabiera dużo objętości i funkcjonalności z bagażnika, bardzo prosty i szybki demontaż i dostęp do koła zapasowego. W połączeniu z tonsilami w przednich drzwiach gra bardzo przyjemnie.
Pozdrawiam.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)