Strona 117 z 223 PierwszyPierwszy ... 1767107115116117118119127167217 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1,161 do 1,170 z 2222

Temat: Błędy vaga, jeśli nie znalazłeś tłumaczenia, pytaj

  1. #1161

    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubasz
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Pomógł
    5 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez kon245 Pokaż post
    Witam,
    proszę o pomoc, w internecie są mocno niejasne i niejednoznaczne wytłumaczenia.


    Czy ktoś ma doświadczenie gdzie powinienem szukać przyczyny? Zła mieszanka? Błąd mam zarówno na LPG jak i na benzynie
    Jeżeli na gazie jest wszystko ok i błąd wyskakuję tylko na zimnym to lewe powietrze, a pozostałe rozwiązania to pompa paliwa,przepływomierz, regulator ciśnienie paliwa. Czy na zimnym chodzi jakby na 3 gary? jak tak to lewe powietrze przeważnie na uszczelkach kolektora ssącego

  2. #1162

    Data dołączenia
    Jan 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny Prośba o analizę błędów.

    Witam,

    Odczytałem następujące błędy:
    Address 01: Engine BKC.lbl
    16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal

    Address 09: Cent. Elect. Labels: 8P0
    00975 - Heated Rear Window (Z1)
    006 - Short to Plus - Intermittent
    00526 - Brake Light Switch-F
    008 - Implausible Signal - Intermittent

    Address 19: CAN Gateway
    1 Fault Found:
    01304 - Radio

    Address 46: Central Conv.
    1 Fault Found:
    00956 - Key 2
    005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
    Address 56: Radio
    2 Faults Found:
    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)

    Czy można prosić o objaśnienie tych błędów? I czy któryś z nich jest poważny? Spodziewam się, że ten pierwszy dotyczy bądź czujnika stop bądź świateł stop. A reszta?

  3. #1163
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Panowie, pojawił mi się następujący błąd:
    16719-crankshaft position sensor ( G28 ): Malfunction P0335 --35-10 - - - Intermittent.
    Z tego co udało mi się wyczytać, jest to czujnik położenia wału, tak ?
    A4 b6 1.8T

  4. #1164
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Darepb Pokaż post
    Panowie, pojawił mi się następujący błąd:
    16719-crankshaft position sensor ( G28 ): Malfunction P0335 --35-10 - - - Intermittent.
    Z tego co udało mi się wyczytać, jest to czujnik położenia wału, tak ?
    A4 b6 1.8T
    Masz go pod filtrem oleju w twoim silniku, pewnie masz problemy z odpaleniem auta jak wywala ci ten błąd albo poszarpuje ci silnikiem.
    Kup nowy czujnik, przykręcony jest on srubką na imbus 5, trochę ciężki dostęp od góry ale da radę go tez wymienic od góry.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  5. Podziękowania dla Golem1 za pomoc w problemie

    Darepb (28-12-14)

  6. #1165

    Data dołączenia
    Dec 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    A3 2004
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 AXW

    Domyślny

    Witam!
    Szukam przyczyny dwóch błedu w swoim Audi P0438 i P0428
    Z informacji jakie znalazłem wynika tylko tyle ze temperatura katalizatora jest wysoka i nic wiecej

  7. #1166
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Golem, właśnie sęk w tym, że auto chodzi ok, raz tylko wpadł w tryb awaryjny,a przed tym zgasł na postoju i potem ciężej odpalił, ale na drugi dzień odpalił normalnie i jechał prawidłowo, wykasowałem błąd i póki co nie powrócił.. Ale czas pokaże...

  8. #1167
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Darepb Pokaż post
    raz tylko wpadł w tryb awaryjny,a przed tym zgasł na postoju i potem ciężej odpalił
    bo tu własnie miał zły odczyt z czujnika G28, skoro wykasowałes i nie wrócił to OK, pojeździsz chwilę jak się sytuacja powtórzy to nie ma co czekac tylko podmieniaj czujnik i po problemie.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  9. #1168
    Darepb's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WLKP-Wolsztyn
    Auto
    BRAK
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy
    Podziękował
    17 razy

    Domyślny

    Ale wydaje mi sie,ze skoro raz zlapal zly odczyt to cos musi byc z tym czujnikiem nie tak i pewnie padnie na dobre,wiec mysle,ze wymiana i tak mnie nie ominie..

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Ale wydaje mi sie,ze skoro raz zlapal zly odczyt to cos musi byc z tym czujnikiem nie tak i pewnie padnie na dobre,wiec mysle,ze wymiana i tak mnie nie ominie


    A może ktoś powiedzieć z jakiej firmy najlepiej kupić taki czujnik ? FAE czy bosch ?..
    Ostatnio edytowany przez Darepb - 29-12-14 o 16:44

  10. #1169

    Data dołączenia
    Dec 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    audi a3 8l
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny A3 1.6 8l 2000r. Automat błędy w skrzyni biegów 00258, 00260, 00262 i ....

    Witam,
    Posiadam Audi A3 8l 2000r 1.6 z automatyczną skrzynią biegów dzisiaj zauważyłem że nie przełancza na 4 bieg a od 1 do 3 zmiania je przy 3000 tyś obrotów błędy nastepujące w skrzyni biegów:
    00258 - Elektrozawór 1
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00260 - Elektrozawór 2
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00262 - Elektrozawór 3
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00264 - Elektrozawór 4
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00266 - Elektrozawór 5
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00270 - Elektrozawór 7
    - Obwód przerwany
    - Staly
    00281 - Czujnik predkosci wlasnej pojazdu
    - Brak sygnału
    - Staly

    a przy próbie kasowania błedów

    00811 - System nie jest gotowy do sterowania
    - Brak objawu
    - Staly

    czy ktos się spotkał z podobnym problemem?? proszę o pomoc. Pozdrawiam

  11. #1170

    Data dołączenia
    Dec 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    cambridge
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM

    Domyślny P 0411 Kod "Secondary air injection system"

    Witam wyskoczyl mi blad o podanym wyzej kodzie, chcialem sie zapytac czy ktos spotkal sie z tym bledem i czy ktos wie jak wymienic element odpowiadajacy za ten blad. z gory dziekuje i pozdrawiam wszystkich "wariatow" z turbo.

Strona 117 z 223 PierwszyPierwszy ... 1767107115116117118119127167217 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •