Witam! Postanowiłem założyć nowy temat o zakładaniu lamp poliftowych. Nigdzie niestety nie ma konkretów i chłopaki na zlocie mnie o to poprosili. Niestety od początku nie robiłem zdjęć ale troszkę ich mam. Proszę o podłączanie się do tematu ( w miarę możliwości ). U mnie akurat są to xenonki ale rezanko błotników i reszta zostaje bez zmian.
Na sam początek należy wyciąć kawałek błotnika przedliftowego. Ma to wyglądać jak na zdjęciu:
Należy pamiętać o tym żeby nie wyciąć za wiele bo będzie nieprzyjemny prześwit.
Lampki ciężko jest zainstalować jeśli nie wytniemy u dołu błotnika tam gdzie na zdjęciu pokazuje strzałka:
Przetwornice z lewego reflektora podczepiłem za pomocą Paska zaciskowego do elektryki:
Umieszczamy odpowiednio lampę - tylko nic na siłę. Delikatnie. Powinna pasować. Jeśli będą kłopoty - to patrz wyżej. Zdjęcie z tą strzałką. W tamtym miejscu są największe kłopoty.
A oto umocowana lampa:
Ja nie zdejmowałem na początku zderzaka i na upartego można założyć najpierw jedną lampę , potem drugą ale tak Wam powiem szczerze , że do drugiej lampki to już zdjąłem:
A tak wygląda już zamocowana lampka:
I z drugiej strony to samo:
Rezanko:
I efekt:
Odnośnie Podłączenia elektryki pod nowe kostki, to wielkie podziękowania dla czapu który bryki na spocie w Arkdii użyczał . Ale dzięki jego poświęceniu powstał nowy projekt
A więc schemacik ( niestety sam robiłem w Paincie więc jak możecie to podeślijcie coś lepszego bo mi troszkę wstyd ) :
Gdzie
1 to światło krótkie (mijania) - Kolor kabla w instalacji - żółty
2 to długie ( światła drogowe) kolor kabla w instalacji - biały
3 to postojówki ( pozycyjne ) kolor kabla w instalacji - czerwono-czarny
4 to masa ( - ) kolor kabla w instalacji - brązowy
Zanim jednak podłączycie - sprawdźcie probówką czy się nie pomyliłem. Nie chciałbym nikogo mieć na sumieniu. Ale u mnie działa.
Aha ! I tak do kompletu podaję numer kostki poliftowej:
1J0 973 724
Nie ma znaczenia dla której strony. Prawa czy lewa ma taki sam numer.
Powodzenia!
Jak już wcześniej pisałam taka kostkę 1J0 973 724 można dostać w Skodzie. To jest koszta od cewki zapłonowej od Skody Fabii 1.4 16V, 2004r
zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygasły
http://hostuje.net/file.php?id=0c386...e2ddbc626f2170