dzieki marek za info uspokoiles mnie troche. wymienie czujnik i sprawdze. jak widzialem na fotkach na allegro czyjnik jest jako jeden element i do tego kabel idzie. i tu mam znowu pytanko czy jesli kabel bedzie walniety to moge miec ten sam blad?
dzieki marek za info uspokoiles mnie troche. wymienie czujnik i sprawdze. jak widzialem na fotkach na allegro czyjnik jest jako jeden element i do tego kabel idzie. i tu mam znowu pytanko czy jesli kabel bedzie walniety to moge miec ten sam blad?
|
Witam wszytskich, jestem nowym posiadaczem Audi A3 oraz użytkownikiem tego forum. Ostatnio w moim aucie pojawił się następujący problem:
Po włączeniu zapłonu kontrolka ABS gaśnie jakby wszystko było ok lecz po przejechaniu kilku metrów zapala się i już nie gaśnie...VAG wykazał awarię pompy ABS, znajomy ma na sprzedanie dobrą pompe lecz o jednym innym oznaczeniu...
moja pompa ma symbol: JO 614 117 A
jego pompa: JO 614 117 D
Moje pytanie to czym różni sie jedna pompa od drugiej i czy mógłbym założyć pompe o końcowym oznaczeniu D.
Dzięki i pozdrawiam
Kolego arik
ignorujesz moje prośby. Zapoznaj się z regulaminem forum i przywitaj się w odpowiednim temacie http://forum.a3-club.net/showthread.php?t=183
tu masz link, który może być pomocny:
http://a3-club.net/forum/showthread....ight=pompa+abs
Dzięki i sorki bo jeszcze lekko się gubię w pisaniu postów a zależy mi na wyjaśnieniu tych symboli...umieszcze ten temat w odp rurbryce...
Witaj na forum mialem ten sam problem sądze ze przedwczesnie zabierasz sie za wymiane samej pompy na początek zmien bezpieczniki od abs te na akumlatorze wszystkie u mnie nie byly nprzepalone tylko jakos tak byly wykiwane ze bezpieczniki nie byly spalone ale nogi mialy powypalane od wielokrotnego iskrzenia jeżeli to nie pomoze to poczytaj moj artykul na temat pompy abs link ponizej powinno też pomoc.
http://a3-club.net/forum/showthread....055#post145055
Witam, ja ma problem chyba z padniętą pompę ABSu albo coś innego. Miałem ostre hamowanie autem, bo mi pies wyskoczył, na szczęcie udało się uniknąć zderzenia. Problem pojawił się o tego hamowania, świeci się kontrolka od pompy ABSu jak przekroczę magiczne 20 km/h, byłem u mechanika, wymienił klocki ( były już do wymiany) i czujnik ABSu bo VAGo wyświetlał dwa błędy, jeden od czujnika a drugi od pompy. Obecni jest jeden błąd a kontrolka nadal zaświeca się po przejechaniu 20 km/h, nie gaśnie jak zwolni. Jeśli nie przekraczam 20km/h to kontrolka pompy nie świeci się i nie ma błędu. ABS działa jeśli kontrolka się nie pali ale co za jazda z prędkością 20km/h. co może być nie tak? Pompa?
Bezpieczniki od ABS'u na AKU sprawdziles?
racja zacznij od nich tylko sprawdz dokladnie wijmij wszystkie i dokladnie poogladaj u mnie mimo ze byly nieprzepalone mialy poowypalane styki co powodowalo ze przy przeplywie wiekszego pradu system momentalnie zglaszal blad. moze u ciebie tez tak bylo ze przy ostrym zadzialaniu poplynelo duzo amper i wypalilo noge bezpiecznika i teraz nie ma tam wogole styku.
sprawdź kostki podłączenia przy pompie i czujnikach przy kołach czy nie są utlenione lub zaolejone i oczywiście bezpieczniki
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)