początek wtrysku ustawienie dla diesla

[black_a3_s3]

Ci mechanicy to sie chyba na polonezach uczyli przeczytaj sobie cały temat i ustaw sam...

[mateusz233]

Byłem w warsztacie... Panowie powiedzieli, że gadam głupoty. Dowiedziałem się, że przy wymianie rozrządu w moim silniku nic się nie ustawia, są jakieś znaczki i pod te znaczki ustawia się rozrząd i musi być dobrze a jak nie jest to znaczy, że wcześniej było źle. Na koniec wmawiali mi, że ktoś coś przy silniku robił bo na osłonie mam jakiś korektor... wyszedłem na kłamce! Aha... w czwartek kazali mi przyjechać i będą sprawdzać czy rozrząd dobrze ustawili. Zastanawiam się czy warto...

I dobrze mówili. Jeżeli chcesz mieć ok to zrób to sam, bo Twój mechanik ustawia "na korektor". Jak rozrząd jest ustawiony idealnie to wkładasz "bolec" o średn 5 mm w koło pompy i kąt musi wyjść dobrze. Nie będę Ci tego teraz tłumaczył bo trochę by mi to zajęło. Jeżeli chcesz to zrobić sam to pisz na PW i wytłumaczę Ci wszystko krok po kroku.

[petertom]

Dowiedziałem się, że przy wymianie rozrządu w moim silniku nic się nie ustawia, są jakieś znaczki i pod te znaczki ustawia się rozrząd i musi być dobrze

Po każdej wymianie rozrządu sprawdza sie kąt wtrysku. Mogłeś najpierw robić rozrząd a nastepnie pompe. Masz zbyt opuzniony wtrysk co jest powodem zlego odpalania na zimnym.

[szramka1]

Witam. Dziś przymierzałem się do ustawienia kat wtrysku w mojej aczy i napotkały mnie nie przeszkody mianowicie jak poluźnić śruby do pompy jeśli są one za kołem a otworki w kole są tak małe ze nie włożę tam klucza. A może są to te trzy śruby które znajdują się nie kole?? Czekam na jakiekolwiek propozycje bo przewertowałem cale forum i nic nie mogę znaleźć;/ Chce ustawić kat ponieważ po podpięciu pokazuje mi od 100 do 102 czyli zdecydowanie za duzo;/

[MiG25]

To są te trzy śruby co są na kole...
Tu cały temat z opisem : http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=7111

[krisexe]

Panowie przepraszam że się wtrącam ale może jest ktoś w Warszawie z Vagiem kto ma chwile czasu i chęć pomóc mi w ustawieniu początku wtrysku?
Autko już drugi sezon kiepsko pali na zimnym a wszystko juz posprawdzane wiec wydaję się że te ustawienia by mi pomogły.
Chetnie bym sam się pobawił ale nie mam kompa ;/
Był bym mega wdzięczny za pomoc i mogę zaoferować jakąś rozsądną odpłatę.

[kadlubek]

moge pomoc, chociaz nie wiem czy mi sie uda

[Golem1]

Podjedz sobie na spota w czwartki do Arkadi tam zawswze ma ktoś kompa to ci powie jaki masz ustawiny kąt wtrysku a jak masz niedaleko do Pruszkowa to podjeżdzaj to sprawdzimy i jak coś to się ustawi.

[!!MrMajst3r!!]

Czy ta operacja jest w pełni bezpieczna? Moglby ktos wstawic fotki tych śrub, abym mógł się upewnić że w dobrym miejscu kręcę?
I czy dla silnika ASV wartosci także mają być 049-051?

[kadlubek]

Czy ta operacja jest w pełni bezpieczna? Moglby ktos wstawic fotki tych śrub, abym mógł się upewnić że w dobrym miejscu kręcę?
I czy dla silnika ASV wartosci także mają być 049-051?

Jesli twoj silnik oparty jest na pompie wtryskowej VP, to wystarczy tak naprawde poluzowac jedna srube, na kole pasowym pompy wtryskowej.
Obracasz kolem lekko ( chyba do przodu w celu opoznienia , do tylu- w celu przypieszenia kata wtrysku ) i zakrecasz spowrotem srube.

U mnie zajelo to 30min max.