Problem z temp. cieczy chłodzącej

[jarek23v]

ja wlasnie walcze z tym problemem..wymieniony termostat juz drugi raz,po podlaczeniu do kompa czujnik temperatury-wymieniony i dalej dzieje sie tak ze dochodzi do 90 z wilekim trudem i nagle spada do 80, 70 a z ogrzewaniem potrafi spasc do 60... mechanicy juz rozkladaja rece....a ja nie wiem co dalej robic?

Dokladnie mam tak samo, a co wazniejsze jestem kilka dni po wymianie termostatu ( niestety jakis GATES za 30 zł ) i pewnie jest trefny.

Wymienialem termostat bo ori dochodzl tylko do 80 st. ale trzymal je caly czas.

Teraz jest o wiele gorzej....tak, ze wymiana bedzie tylko na oryginał.

[KonradA3]

Można kupić Wahler to to samo co oryginał tylko tańszy i w innym opakowaniu

[gregoryyy]

mieli mi dzisiaj wymienic 3 termostat ale nie zadawonili...a temperatura dzisiaj na chwile wskoczyla na 90 pozniej tylko 80...zobacze jak wymienimy ten termo... do 3 razy sztuka.
dzieki za podpowiedzi.

[netes]

gregoryyy, dziś wymieniłem termostat i teraz nagrzewa się bezproblemowo, więc ewidentnie u Ciebie to samo.

[Dj.Kisiel]

witam
jak wszyscy jednogłośnie stwierdzili (mechanicy i koledzy z forum), winą za temperature (70 stopni cieczy chłodzącej) trzeba obarczyć termostat...
dzisiaj już jestem po wymianie termostatu... i dalej kredki... 70 stopni jak było tak jest...
no może jak mam całkowicie wyłączone ogrzewanie to łapnie to 75 stopni
wiec mam pytanie... czego to jeszcze może być wina ? czy ten 1.6 avu ma mieć 70 stopni ?? bo ja już mam dość wyrzucania pieniędzy w błoto, a mechanicy już rozłozyli ręce
bardzo proszę o pomoc...

[Anmato]

witam
jak wszyscy jednogłośnie stwierdzili (mechanicy i koledzy z forum), winą za temperature (70 stopni cieczy chłodzącej) trzeba obarczyć termostat...
dzisiaj już jestem po wymianie termostatu... i dalej kredki... 70 stopni jak było tak jest...
no może jak mam całkowicie wyłączone ogrzewanie to łapnie to 75 stopni
wiec mam pytanie... czego to jeszcze może być wina ? czy ten 1.6 avu ma mieć 70 stopni ?? bo ja już mam dość wyrzucania pieniędzy w błoto, a mechanicy już rozłozyli ręce
bardzo proszę o pomoc...

nie pisali o tym wyżej? może nie doczytałem. No ja po wymianie termostatu miałem to samo, problem rozwiązał nowy oryginalny czujnik temperatury G coś tam, chyba G2, taki zielony lub niebieski. Do mojego modelu był zielony.

[Dj.Kisiel]

no własnie głównie o termostatach pisali...
a może o czujniku przeoczyłem...
a wiec... mówisz że to może być wina czujnika ??
no bo właśnie... zauważyłęm że wentylatory na chłodnicy sie włączają przy 80-kilku stopanich :/
wiec po prostu ja już nie wiem... a co ten czujnik daje ?? ze samochód nie trzyma 90 stopni ??

[Anmato]

Nie może tylko na pewno. Ja tez wiem to dzięki nim z tego forum, był jakiś watek inny w którym wypytywałem, poszukaj.

Ten czujnik załatwi sprawę, z reguły jest albo termostat, albo czujnik albo to i to. Dowiedz się jaki do Twojej fury, kupisz tanio oryginał w salonie Skody, mają cenę jak w sklepach internetowych na to akurat. Mój po wyjęciu wyglądał katastrofalnie, zasrany był na maxa i nie działał jak należy. On przekazuje tam jakieś informacje, ja się nie znam. Wiem, że jest dwuobwodowy. Przy jego wymianie ulatuje trochę płynu więc weź na wymianę swój płyn chłodzący bo Cię skasują za jakiś dolany syf.

Tu masz foto, ja miałem ten po lewej akurat:



http://a3-club.net/forum/showthread.php?p=514756

[Dj.Kisiel]

wielkie dzieki Anmato
wymienie jeszcze to... i zobaczymy

[KonradA3]

On przekazuje tam jakieś informacje, ja się nie znam. Wiem, że jest dwuobwodowy.

Przekazuje informację do ECU oraz na blat. Steruje również świecami żarowymi.