Zegary bez FIS na FIS

[jerzu]

Panowie mam pytanie, jakie crypto do kluczyków jak mam immo1? Do immo2 jest crypto 48, a co potrzeba do tego starszego?

[leviatanm]

jak znasz pin zegarów to nie musisz kupowac crypta, tylko stare zakodujesz

[jerzu]

wiem o tym, ale problem jest taki że zgubiłem jeden kluczyk Edytce i chce jej nowy dorobić i muszę kupić crypto

[kuba0117]

Witam wszystkich

Wymieniłem sobie wyświetlacz świeci az miło temperatura ikonki test po naciśnieciu lewego dinksa wszystko oki, ale po założeniu liczników spalanie bylo na poziomie 36 L/100 po przejechaniu ok 2 km spada do 0 a zasięg na paliwie cały czas rośnie, spalanie oczywiście mówię o średnim i chwilowym. Dodam ze reszta wskaźników chodzi oki obroty, predkośc, temperatura i paliwo.

Z góry dziękuje za odp.
pozdrawiam

[kuba0117]

a i mam jeszcze takie pytanie:

Czy każdy pełen fis pokazuje autko i drzwi otwarte nawet taki z 1997 roku?

[tomekAGU]

wiem o tym, ale problem jest taki że zgubiłem jeden kluczyk Edytce i chce jej nowy dorobić i muszę kupić crypto

Kolego musisz kupic takie cuś Megamos Crypto id 48 i ZADEN INNY polecam z autodiag.pl
Crypto 48 jest od 1997 do 2003

[DanioUk]

Panowie a ja mam takie pytanie:
Zalozylem dzisiaj liczniki z pelnym Fisem na próbe bo manetki jeszcze nie sa podpiete.

Moje spostrzezenia to:
1. mrugajace swiatla awaryjne po zamknieciu auta kiedy alarm sie uzbroji.
2. Nie dzialajacy obrotomierz - dlaczego
3. Zawyzony wskaznik poziomu paliwa
4. Zawyzona predkosc - tu pewnie wina ze liczniki pochodza z 1.8T a ja mam 1.6

A wiec co lub jak mam zakodowac licznik aby wskazania byly poprawne??
Czy trzeba zgrac eprom ze starego licznika do nowego??/
Czy moze trzeba wpisac kodowanie te same co w starym?? - To odpada bo nie da rady
I dlaczego wlacza sie alarm??

Poprosze o szybka i sprawna podpowiedz.

[black_a3_s3]

A numery pasuja? Eproma nie wgrasz bo zepsujesz licznik, mozesz jedynie kodowaniem cos zdzialac. Albo poszukac nowego eproma pod twoj licznik.

Co do wskazowki paliwa to rowniez kodowanie, albo otworz licznik i ustaw wskazowke.
Zawyzona predkosc jest rownomiernie czy sa jakies roznice? Moze byc tez wskazowka zle zalozona. Jak masz licznik z angola to masz 130 na srodku, moze ktos podmienil tarcze ale softa nie zmienil i bedzie zle pokazywac.

Najpierw sprawdz numery (pierwszy post) tzn czy masz auto z canem a licznik bez cana albo na odwrot.

Jesli chodzi o alarm to moge dodac ze jesli nie przekodujesz licznika to masz inny VIN w nim, moze to mu przeszkadza? To jedyne co mi przychodzi na mysl, ale bez pewnosci.

[Micha3l]

Ja mam zmieniony licznik bo spaliłem immo przez zwarcie na aku... Niestety przy kupnie licznika nie sprawdziłem ze ma inne tarcze. Mój stary miał na środku 130kmh a nowy 100. Niestety źle pokazuje prędkość. Tez nie wiem jak się z tym uporać. Może ktoś wie jakie są opcje żeby poprawić wskazania prędkości?

[DanioUk]

Numery sprawdzalem - mam przedliftowa bez cana jedynie sie róznia te literka na koncu - mialem G a z fisem sa z E.
Dlaczego mówisz ze zepsuje licznik jesli zgram eprom??
Z paliwem juz sobie poradzilem - dodalem w kanale dodatkowe 5% i jest ok.
Predkosc jast zawyzona równomiernie nie ma skoków - jak zauwazyles ja mam mile na liczniku nie km/h tak wiec to odpada i tablice wskazanie maja te same.

Tak wiec jak przekodowac go Stary mial kodowanie 08442 gdzie jak wiadomo 08 skrzynia 02K - 4- to UK kolejne 4 - to silnik czterocylindrowy no i 2- bez turbo.
Ten nowy mial kodowanie 04442 - Próbowalem zmienic na te sama wartosc lecz moge zmienic max na 07442 i to wszystko.
Czy cos jeszcze mozna zrobic???