Czyli najlepszy wsad do tego licznika co masz na uwadze bedzie 8L0920931J -Diesel 260km/h no i do tego musial bys znalezc tarczki do europejskiego diesla-260Km/h,100km/h centralnie na gorze. Ewentualnie wsad z diesla UK +tarczki przerobione z UK na EU (wiem gdzie mozna kupic) ,gdzie centralnie na gorze masz 130km/h no i zmiana kodowania zeby w km a nie w milach pokazywal.
MarcinB (03-03-15)
|
|
Czy to jest wsad do licznika udalo mi sie dzisiaj uzykac takie cos
0000 02 03 37 1A 03 37 1A 03
0008 37 1A FF FF FF FF FF
0010 FF FF FF FF FF FF FF
0018 FF FF FF FF FF FF FF
0020 FF FF FF FF FF FF 58 58
0028 58 58 58 58 58 58 58 58
0030 58 58 58 58 58 58 58 00
0038 FF FF 04 04 01 00 00 00
0040 00 FF 45 57 A2 CE 36 1C
0048 17 DD 45 57 DE E0 45 10
0050 E8 CD FF FF FF FF FF
0058 FF FF FF FF FF FF FF
0060 FF FF FF FF FF FF FF FF
Mam polskiego vaga i tylko to mi wyskoczylo, zadnych pinow niezdoalaem zobaczycc
To może być ewentualnie jakiś wycinek wsadu
Do zgrania/wgrania wsadu używa się:
VAG EEprom Programmer - działa ze zwykłym kablem KKL za 30 zł i liczniki VDO - najlepiej po RS232
VAG Tacho - to już specjalny interfejs - w cenie ok 100 zł
- - - Aktualizacja postu - - -
Arczi86, co Ci sie wyswietla w 01 Engine w wierszu Extra Info ? Vin i Immo-Id ?Posiadam licznik jaeger 1/2 fis (CAN) jaki moze być tam immo ? Gdyż zmieniam na pełny fis
Kod licznika 8L0920900E
Aro77 (03-03-15)
Probowalem przez Vag epproom no ale niechce dzialac ;/
Kabel mam taki
http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line...tyku-obd2.html
Po jego otwarciu niezauwazylem zadnego chipu FTDI FT231X i niz podobnego w sumie tam prawie nic niema czy to bedzie moze winna tego ze przez epprom niedzial, choc mam jagger licznik? Inne fukcje w vag-com czyta silnik,radio, wtryski... Jeszcze niezbyt dziala fukcja immo ;/
Poczebowal bym kabel do pelnego fisa, ale niewiem jak wyglada
Bede montowac tempomat+manetki do fisa kupuje tai kabel, czy on mi wystraczy,czy jescze jakis musze miec po montazu pelnego fisa?
http://www.ebay.nl/itm/Adapter-Kabel...item53dee31e98
Skad mam wiedziec czy mi ECU bedzie dzialac i skad je wziasc?
A mi w extra nic nie wyswietla ;/
Ostatnio edytowany przez Aro77 - 03-03-15 o 11:16
Aro77, nie chciałbym być niemiły, ale Twoje pytania świadczą, że nie masz o tym wszystkim bladego pojęcia. Może zleć tą robotę komuś kto naprawdę się na tym zna. Napisałem Ci, że liczniki VDO obsłuży KKL a masz JAEGER - więc potrzebujesz już VAG-TAcho. Przewody od sterowania FIS'a trzeba sobie pociągnąć najlepiej samemu - to dołożenie raptem ok 4 żył od manetki do kostki licznika. Z Tempomatem poszukaj na forum jest opisane co i jak - ale też trzeba dokładać kawałek instalacji. ECU - to sterownik silnika tak na przyszłość. Funkcja Immo nie działa przez kabel bo Immo jest zintegrowane z licznikiem i jego funkcje są dostępne w 17-Instruments.
01 Engine Wyświetla mi się toOryginalnie napisane przez xoslox
http://prntscr.com/6caeym
17-Instruments.
http://prntscr.com/6caiee
25-immobilizer
http://prntscr.com/6cak6c
arczi86, wychodzi na to, że masz immo-2, w Instruments tylko 14 cyfrowy Immo-ID a w ECU brak VIN i Immo-ID. Ale najpewniejszą metodą byłoby zgranie wsadu...
Nie pocieszyłeś mnie z immo, xoslox dzięki za szybką odpowiedz, czekam na vag tacho i zgram wsad.
Aro77 Nie zgrasz wsadu licznika jaegera polskim vagiem czy nawet EEprom ProgrammerCzy to jest wsad do licznika udalo mi sie dzisiaj uzykac takie cos
0000 02 03 37 1A 03 37 1A 03
0008 37 1A FF FF FF FF FF
0010 FF FF FF FF FF FF FF
0018 FF FF FF FF FF FF FF
0020 FF FF FF FF FF FF 58 58
0028 58 58 58 58 58 58 58 58
0030 58 58 58 58 58 58 58 00
0038 FF FF 04 04 01 00 00 00
0040 00 FF 45 57 A2 CE 36 1C
0048 17 DD 45 57 DE E0 45 10
0050 E8 CD FF FF FF FF FF
0058 FF FF FF FF FF FF FF
0060 FF FF FF FF FF FF FF FF
Mam polskiego vaga i tylko to mi wyskoczylo, zadnych pinow niezdoalaem zobaczycc
monlag1, dzięki.
Podeślij mi proszę namiary na właściwe tarcze do kupienia.
Mam problem ze znalezieniem wsadu do licznika. Pomoże ktoś może?
Zegar już jest w drodze do mnie, w przyszłym tygodniu wkładam
Sledze wątek od początku ale nie wiem jednoznacznie.Mam u siebie licznik bez fis zegarek analogowy z cyferkami rok 99 i jak bym kupił licznik taki z zegarkiem analogowym z cyferkami tylko z fisem i nie miałbym pinu z licznika z fisem da się do w miarę jakoś zgrać bez tego pinu? działa to tak że wgrał bym wsad z mojego aktualnego licznika do tego z fisem i to będzie działało?Co blokuje ten pin?I jak go zgrać uzyskać mam KKL Viakena. Jak się powtarza to przepraszam może przyda się jeszcze dla kogoś ta informacja.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
