[8L] Jak rozebrać turbinę

[Gwidster]

Witam. Zabrałem sie w końcu za czyszczenie mojej turbawki 1.9 ALH i mam pewien problem bo rozebrałem już część zimną ale teraz nie mogę poradzić sobie z częścią gorącą. Zalałem ją na noc WD40 na zmiane z płynem hamulcowym (podobno dobrze penetruje) a dziś pół dnia była cała zamoczona we wiadrze pełnym antykoru (taki środek penetrujący) i nie mogę tego rozdzielić a nie chcę jej uszkodzić. Pobijałem juz przez drewno w tą muszlę i nie mogę jej ruszyć a udało mi sie juz ładnie rozruszać tą dźwignię od kierownic ale boję się że ona mi się znów szybko zapiecze bo nie bedzie dokładnie wyczyszczona. Pomocy może ktoś zna dobry sposób na rozbiórkę tej cżęsci gorącej bo mnie szlak trafia

[ Dodano: Pon 16 Kwi, 2007 22:46 ]
No hej nikt nie rozbierał turbiny na forum? Aż nie wierzę no chyba, że nie mieliście problemu z jej rozbiórką. A może znacie jakiś dobry silnie penetrujący środek. Pomóżcie bo w czwartek czeka mnie trasa 400km

[ghost1717]

Nie wiem.. nigdy nie rozbieralem turbinki ale moze spróbuj... PEPSI ? Podobno dosc dobra jest na takie sprawy Ciezko bylo ruszyc dzwigienka od kierownic ,ze rozbierasz turbo ??

pozdrawiam
Lukasz

[DTM]

Gwidster, tez nie moglem swojej rozebrac i dalem sobie spokoj - rozruszalem sztange i zalozylem spowrotem ale teraz chyba znowu sie zapiekly lopatki

[sparky]

Moze to sie komus przyda:
http://www.technologie-entwicklung.d...t15-turbo.html

[Gwidster]

Dzięki wielkie za uwagi cenne. Nie udało mi sie jej rozebrać, ale pomyślałem że skoro teraz tak ładnie chodzi już elegancko to założe ją i okazało się dupa bo nawet podczas pierwszej jazdy wpadł w notlauf. Jak zajechałem do garażu próbowałem ręćznie ruszać dźwignią ale już szło to bardzo ciężko. Czyżby tak szybko zapiekły sie ponownie i nie pomogło ich rozruszanie? Przypomnę że moczyłem całą noc turbine w płynie hamulcowym i antykorze i ją rozruszałem i chodziła naprawde bardzo lekko. Kto zna fachmanów ze Szczecina co remontują turbawki bo chyba musze ją oddać do rozbiórki-czyszczenia? Pomocy bo chciałbym w końcu przekroczyć 120-130km/h

[ Dodano: Sro 18 Kwi, 2007 21:07 ]
Aha ghost1717: ano ciężko chodziła dźwignia dlatego się zabrałem za jej rozbiórke i teraz mam to samo do chole...y

[homar99]

Mam pytanie czy w turbinie z AHF trzeba odkręcać łopatki wirników żeby rozdzielić część gorącą ??

[Rolek]

homar99 nic nie ruszasz wirnika jak chcesz rozebrac czesc gorącą i poczyścic.
Część gorąca mega cięzko schodzi i do tego trzeba uzyć młotka. Ja napierdzielałem godzine zanim się ruszyło. Jest kilka pomocnych rad:
- śróby co trzymaja czesc gorącą odkręcić i potem wkręcić ale nie do końca. Zostawić około 0,5-1mm niedokręcone - po to że jak puści i zacznie wychodzić krzywo to skrzywi wirnik. A w taki sposób przytrzyma śróba która będzie wkręcona częsciowo.
- Przy odkecaniu co chwile sprawdzamy czy wirnik sie niezablokował - jeśli się tak stało to dokręcamy śróby tak by go odblokowąc.
- Jak już zejdzie to można odkecić bierznie pod łopatkami i ona jest na 3 śróby
montowana gwiazdki bodajże. Ja urwałem jedną i był problem. Trzeba było kupić z kwasówki i zrobić nowy otwór.
Wszystko czyścimy elegancko na blysk. Skręcamy na nowe śróby nalepiej z kwasówki.
- zakładamy turbo
- podlączamy wąż odpływu oleju a do górnego 2strykawy czystego świeżego oleju wciskamy (ciężko wchodzi)
-Skręcamy całą reszte.
- Zanim odpalimy to kręcimy silnikiem tak aby niezapalił. Jak zapali to szybko gasimy i tak kilka razy.
- odpalamy silnik ale nie przygazowujemy ani nie jedziemy. Czekamy jakies 5min żeby nalecialo oleju do turbiny i jedziemy na testy.

Mi wyjędzie turbiny z czyszczeniem i skręceniem zajeło jakies 8godz. a robilem to pierwszy raz w życiu i nie jestem mechanikiem.

[homar99]

Rolek dzięki za porady walczę z rozłączeniem gorącej części od wczoraj a nie chciałem walić młotem mocno bo się bałem że coś uszkodzę. Pozdrawiam

[Rolek]

młotkiem obstukujemy ale tak z czuciem bo turbo może też pęknąć.
Dużo WD i te śróbki wkręć i pójdzie.
Ja też myślałem ze nie pójdzie ale ojciec mowi ze to trzeba pukać jak dzięcioł i puści samo.
Tak też się stało.
Powodzenia.

[homar99]

No i poszło było ciężko ale dało rade Tylko przysłali mi inną gruszkę której mocowanie jest ciut większe i nie pasuje jeden otwór na śruby może da się wymienić ze starej gruszki ale nie wiem czy tak może być