problem z przejściem przeglądu

[major2]

witam. Mam pewien problem z autem otóż, nigdzie nie chcą mi podbić przeglądu z powodu świateł ksenonowych ponieważ nie mają spryskiwaczy i mechanizmu samopoziomującego. Co roku nie było problemu, czy zmieniły się przepisy? Na każdej stacji diagnostycznej wmawiają mi, że w tym modelu audi nie mogły być montowane ksenony bez w/w dodatków. Model Audi A3 2002 r po lifcie. Wydawało mi się, że w poliftowych każdy ma ksenony bez spryskiwaczy. O co kaman? bo naprawdę na każdej stacji musiałem ich przekonywać, że nie wymieniłem zderzaka, że to jest seryjne etc.

[buzz-astral]

Wydawało mi się, że w poliftowych każdy ma ksenony bez spryskiwaczy

w każdym poliftowym były soczewki montowane, a nie ksenony.

Ksenony sam montowałeś? HIDy czy całe lampy ksenonowe ori?

[major2]

Ja nic nie montowałem jak kupiłem tak wszystko było. A jest mozliwość wymiany poprostu tego palnika niby ksenonowego na zwykłą żarównkę i niby, że mam światła soczewkowe? bez przeróbki instalacji? wydaję mi się, że to HID. bo lampa jest seryjna z tym, że jest ten palnik czy żarnik czy *uj wie co.

[morgan]

Co roku nie było problemu, czy zmieniły się przepisy?

Nic się nie zmieniło. Od zawsze jeśli masz xenon to muszą być spryski i samopoziomowanie. Po prostu wcześniej diagności to olewali lub przymykali oko za flaszkę. Teraz coraz bardziej ich ścigają to i oni zaczynają normalnie myśleć... Jakby robili to co do nich należy to pewnie na drogach nie było by już korków bo kupa strucli przestała by jeździć i zrobiło by się trochę bezpieczniej. No ale nie o tym temat

Jeśli masz ori lampy xenon to musiało być i samopoziomowanie i spryski. Jak nie miałeś ich fabrycznie założonych tylko ktoś dołożył to zobacz czy masz na lampach odpowiednie oznaczenia (np. DC) i czy masz wbudowane w lampy przetwornice. Jeśli natomiast (co jest najbardziej prawdopodobne) wystają Ci z lamp jakieś kable, trytki a z boku na ślinę są przyklejone chińskie przetwornice to znaczy, że masz HIDy i przeglądu nie przejdziesz legalnie.

Mogliby się w końcu zabrać i policjanci z drogówki i diagności na przeglądach za te wszystkie oślepiajace HIDy i różnego rodzaju chińskie diody udające niby dzienne światła

[buzz-astral]

możesz wrócić do seryjnej zarówki. Wywalasz te hidy i wkładasz normalne żarówki.

[szyna49]

Mogliby się w końcu zabrać i policjanci z drogówki i diagności na przeglądach za te wszystkie oślepiajace HIDy i różnego rodzaju chińskie diody udające niby dzienne światła

z tym zgodzę się !!

sorka za OT

[domel79]

masz pewnie hidy wstawione wystarczy je wyjac i wrocic do normalnej jak dobrze pamietam zarówki H7
nie dałes foty zewnatrz lampy oraz wewnatrz wiec nikt szklanej kuli nie ma by powiedziec co w Twoim aucie siedzi

[Enten]

Jeśli masz ori lampy xenon to musiało być i samopoziomowanie i spryski. Jak nie miałeś ich fabrycznie założonych tylko ktoś dołożył to zobacz czy masz na lampach odpowiednie oznaczenia (np. DC) i czy masz wbudowane w lampy przetwornice. Jeśli natomiast (co jest najbardziej prawdopodobne) wystają Ci z lamp jakieś kable, trytki a z boku na ślinę są przyklejone chińskie przetwornice to znaczy, że masz HIDy i przeglądu nie przejdziesz legalnie.

przetwornice w 8L nie są wbudowane a są osobno
dopiero w 8P jest wbudowana w dół lampy

[morgan]

przetwornice w 8L nie są wbudowane a są osobno
dopiero w 8P jest wbudowana w dół lampy

A widzisz - tego nie wiedziałem. To już nawet w ibizie wkładali przetwornice w lampy więc myślałem, że i poliftowe a3 tym bardziej. Dzięki za info

[grabek1985]

U mnie w eSce jest pod lampą seryjnie przyczepiona przetwornica, poza tym jeśli miałbyś seryjnie ksenon to i dekielki od lamp z otworami na kable, które zresztą powinny przez nie przechodzić, faktycznie spryski a w dodatku 2 inne rzeczy.

Po pierwsze zbiornik płynu do spryskiwaczy 5,5 litra czy 5,3 (nie pamiętam dokładnie, a do samochodu mam kawałek, w kapciach jestem...) a po drugie nie miałbyś tuż przy włączniku świateł pokrętła do ustawiania wysokości świecenia żarówek - autopoziomowanie w seryjnych ksenonach...