zeby wyciagnac dywan niemusisz demontowac całego podłokietnika,wystarczy ze przez popielniczke odkrecisz srube i wyciagniesz sam podłokietnik bez łapy ,łapa moze zostac
zeby wyciagnac dywan niemusisz demontowac całego podłokietnika,wystarczy ze przez popielniczke odkrecisz srube i wyciagniesz sam podłokietnik bez łapy ,łapa moze zostac
1.8-125km->1.8T-180km
|
Dzięki za odpowiedzi, problem rozwiązany
Pomoże mi ktoś? Zablokowany mam podłokietnik w pionie i mimo naciskania na przycisk z przodu nie odblokowuje się... :/
rozkręcaj tylko to ci zostało i lepiej się z tym nie siłuj.
ulamaly sie takie plastikowe bolce w srodku
wystarczy okrcecic 4/5 ( juz nie pamietam ) srub torx ( znajduja sie na "frontowej" scianie podlokietnika i sa ukryte w materiale ) zdjac przycisk i juz bedziesz widzial problem. zlap to na kropelke i po robocie
rok temu to robilem i wszystko gra do tej pory
pzdr
mam podobny problem zablokował się w pionie Podłokietnik , na siłę zamknąłem do poziomu, aż wyskoczył kapsel ten z boku i się lekko plastik wybrzuszył jest nadal problem jak otworze do pionu to jest ciezko zmienic pozycje i znowu na siłe trzeba... ciekawe czy będę w stanie to naprawić teraz ? :/ tez na kropelkę ... hmmm
Tylko tak dla potomnych - ta jedna śruba 10-tka (tuż pod plastkikiem) wystarczy, aby wyjąć cały podłokietnik.
U mnie podłokietnik zablokował się w pozycji pionowej, po jego rozebraniu okazało się, że uszkodzony był przycisk (ułamany w środku) zwalniania blokady. No trudno, kupiłem już drugi podłokietnik na Allegro...
DSG Das iSt Gówno
Podczas naprawiania podłokietnika tzn wtapiania wkrętów zamiast org połamanych plastików zgubiłem sprężynkę, gdzieś mi wystrzeliła na parkingu :S. Orientujecie się może gdzie taką dostanę? Albo podobną co by uciąć ? Bez niej całość w środku luźno lata i drga do tego stopnia, że jest to najgłośniejszy dźwięk w samochodzie.
Wyjąłem podłokietnik jest zablokowany był w pozycji pionowej i co dalej z tym fantem pomocy
Pewnie pękł plastikowy uchwyt regulacji wewnątrz podłokietnika od przodu. Musisz odkręcić ukryte 4 wkręty i ten cały mechanizm się wypnie a wtedy ręcznie przyciśniesz taki metalowy długi łącznik, który połączony jest z mechanizmem zapadkowym w tylnej części podłokietnika pod takimi okrągłymi kołpaczkami. Jeśli masz ukruszony ten kawałek rękojeści to możesz spróbować go skleić. Do znalezienia tych czterech wkrętów wewnątrz podłokietnika możesz użyć małego magnesika.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)