[8L] Podgrzewanie płynu chłodzącego

[wiesgaj]

To może jeszcze poczekam jak będzie zimniej i w tedy sprawdzę bo VAG trochę kosztuje.
Mam jeszcze jedno pytanko chodzi mi o ten kod 50.1 za każdym razem jak zapalę motor
a jak zgaszę to jest już dobrze.
Bo widze że jestes fachman.

[MiG25]

wiesgaj, niestety na kody 50.1 i 50.3 nikt nie podał jeszcze jednoznacznej odpowiedzi... Być może VAG coś pokaże. Poproś kogoś z Twojej okolicy kto ma VAGa, albo podjedź na jakiś zlot tam chłopaki Ci podłączą i sprawdzą błędy.

A tak IMHO tym podgrzewaczem steruje J248 ,czyli komputer silnika ,a nie klima.

[wiesgaj]

MiG25 wielkie dzięki za pomoc.Widzę że masz A3 opanowaną. Interesowały by
mnie schemaciki o ile to nie kłopot i je posiadasz. Takie jak : gówne,klimatronik ,
centralny zamek, chodzi mi o te główne i nie po niemiecku.
Natrętny jestem co?[/b]

[Audi A3 Lipsk]

Witam kolegów!
Mam problem bo jak podniosłem kapturki od świec podgrzewających płyn chłodniczy to na świecach znajdował się nalot rdzy!Oczyściłem i zauwazyłem jedna chyba jest uszkodzona!czy wie ktoś ile może kosztować?I jeszcze jedno czy jak był nalot rdzy to one działały czy nie????Dziekuję za Odpowiedz

[MiG25]

Audi A3 Lipsk, to zwykła świeca żarowa, cena ok 25PLN.... Podczas wymiany może uciec trochę płynu chłodniczego i to wszystko...

I jeszcze jedno czy jak był nalot rdzy to one działały czy nie????

Ja bym spróbował zapewnić ,żeby działały ,a nie martwił się przeszłością
Usunąć i wyczyścić rdzę ,popsikać czymś do kontaktów i będzie ok.

[Audi A3 Lipsk]

Dzięki za odp."MiG25 "!!!!!A czy idzie sprawdzić to czy działają świece do podgrzewania wody bez Vag-u?Dzięki za odp.

[MiG25]

Dziś znalazłem takie coś :

If the intake temperature is 5 °C when the engine is started, the additional heater is switched off when a coolant temperature of 70 °C is reached. However, if the air temperature is -10 °C, the heater is not switched off until the coolant temperature reaches 80 °C.

Czyli temperatura w dolocie jest chyba ważniejsza od zewnętrznej , i jeśli jest niższa od 5 st to podgrzewacz powinien grzać aż do osiągnięcia 70st.

A stan podgrzewacza (czy jest włączony czy nie) sprawdzić też możemy w grupie 16 trzecie okienko ( jedynki jeśli oba styczniki włączone ,zera jeśli wyłączone , pierwsza cyfra od J360 , druga od J359).

[xpak]

No wlasnie mam problemik.... mozecie napisac jakie sa objawy popsutego dogrzewacza? Mam ten problem, ze samochod b. wolno sie nagrzewa. Wymienilem termostat przed chwila i dalej to samo... chodzil 15min na wolnych obrotach na dworze i wskazowka do temp nie podniosla sie (a bylo moze z minus 2), termostat nie otworzyl sie a czujnik temp. jest dobry, jak sie pojezdzi to dochodzi w koncu do 90 i trzyma juz ta temp, ale i tak po zbyt dlugim czasie... pozdro

[akogo]

odpal silnik na zimnym następnie złap za przewody chłodzenia wychodzące z głowicy - jeden za podgrzewaczem a drugi idący w stronę chłodnicy, powinieneś po chwili poczuć różnicę w temp. a jak nie to może świece są padłe
najprościej to wyciągnąć te 3 świece i sprawdzić czy są sprawne
u mnie jest to sprawne(świece były wymieniane w tym roku) ale rewelacji nie ma, zobaczę jaka będzie różnica przy większych mrozach, bo autko grzeje się podobnie do golfa kumla bez podgrzewacza

[xpak]

Ok jutro to sprawdze z rana, ale tak jak teraz widze.... skoro ten podgrzewacz dziala tylko do 5 stopni, to chyba nie bedzie to... bo probowalem go nagrzac "postojowo" na hali gdzie mialem przynajmniej +13 i bez wiekszej roznicy. No chyba ze taki urok AGR'a ale stary poczciwy 1.9 D lapal temp. momentalnie wiec spodziewalem czegos podobnego.