Witam, od pewnego czasu po wymianie głowicy mam wyczuwalne drgania w kabinie na biegu jałowym. Diagnoza dwumasa a więc wymieniłem, nic nie pomogło następna diagnoza 2 pompowtryski wymieniłem na używki z allegro oczywiście dałem nowe uszczelniacze. Nic nie pomogło następnie wymieniłem 2 poduszki w ławie, poduche silnika + poducha rozrządu jakby mniej ale nadal wyczuwalne. Dodam że korekcje na pompowtryskach są w normie magik mówił że nawet bardzo dobre wtryski pracują jak nowe. Może orientujecie się skąd mogą się brać te wibracje? Ponieważ mam brak pomysłów i brak hajsu 4 tysiące wydałem i stoje w miejscu Proszę o wasze porady, Pozdrawiam