Witam.
Zabrałem się za czyszczenie dolotu. Od intercoolera poprzez erg, chlodnice erg do kolektora ssącego. odłączony miałem też wąż miedzy przepływomierzem i sprężarką oraz wąż wylotu z turbiny. Wszystko ładnie wyczyściłem bo było mocno zawalone nagarem.
Problem polega na tym że jak poskładałem wszystko to auto nie odpala. Rzęźi zaraz po przekręceniu kluczyka. Nie przekręcam go nawet do końca bo się boję że coś uszkodzę.
Z całej akcji została mi jedna część która myślałem że nie była w silniku ale teraz już nie wiem(znalazłem ją pod silnikiem więc nie wiem skąd może być) tulejka ma ok 1cmx1,5cm wygląda tak:
Uploaded with ImageShack.us
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=whq0T2HOwJQ
jakiś pomysł co to może być?
Silnik ASZ