jak dobrze pamietam w tych silnikach nie pokazuje wartości na 4tym cylindrze.
jak dobrze pamietam w tych silnikach nie pokazuje wartości na 4tym cylindrze.
.......
|
|
Najprawdopodobniej jest tak jak pisze Neo. Zadnej utraty mocy, dynamiki nie zauwazylem.
Bo tak jest.
Wtryski masz OK
Ostatnio edytowany przez petertom - 23-04-12 o 23:49
macsurf (10-04-12)
Czy ktos ma jeszcze jakies pomysly gdzie szukac przyczyny ?
a uszczelniacze ?
.......
a sprawdź nie w logach tylko w bloku 13 wartości mierzonych - silnik rozgrzany na jałowym
Problem z pracą silnika 1.9 ahf 110
Witam serdecznie, mam problem z moją audi a3 8l 1998r. 1.9 TDI 110 km AHF,
1. Auto odpala w miarę normalnie , natomiast po odpaleniu dodaniu gazu pow. 2 tys obrotow. Albo ruszeniu najczesciej na 2 biegu gdy jest (pow. 2 - 2.3 tys. Obr.) Auto zaczyna szarpać, trząść się silnik i strasznie dymić, po chwili gdy się zatrzymam auto się uspokaja (czasami po 10 sek. Czasami po 2 min.), problem zdarza się za każdym razem na zimnym silniku (gdy już zdarzy się na zimnym chwilę po odpaleniu to auto bardzo szybko się nagrzewa silnik osiąga około 70stopni )
a na ciepłym sporadycznie się to zdarza ale jednak
2. W prędkościach około 120 odłącza się Turbo czasami nawet gdy jadę pod górkę to przy 50-60 się zdarzy.. geometria chodzi normalnie, EGR zaślepiony, po zgaszeniu i odpaleniu Turbo pracuje normalnie.
Są takie dni że mogę lecieć 160 i się nic nie dzieje .
Nie mam już sił i dziwne to są rzeczy dla mnie
Może to wszystko jest ze sobą powiązane nie wiem.. pomocy
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
