[Conrad]

Witam. Na początek proszę o cierpliwość )
Posiadam problem z moją A3 1.6. Jestem jej posiadaczem od niedawna. Wcześniej jeździłem autem z silnikiem diesla, który miał o wiele większą moc. I tu pierwsze pytanie- w dieselu - "półsprzęgło" i auto zaczynało się powoli toczyć- natomiast w moim 1.6 brakuje jakby mocy na samym starcie, przy ruszaniu.Trzeba wrzucić go na wyższe obroty(1500-2000 rpm-Biorę pod uwagę, że jest to benzyna) Występuje również (małe) falowanie obrotów- np. przy włączeniu podgrzewania tylnej szyby, lub skręcaniu kołami gdy auto jest zatrzymane.Czy to jest typowe dla tego samochodu?
Nie mam problemów z wyczuciem aut.. mimo to - a3 wciąż chce zgasnąć przy starcie :/ Dla przykładu prowadziłem Golfa IV z silnikiem 1.4 , gdzie wyraźnie czuć,że auto żwawo startuje.
Czy może być to związane z przepustnicą?
Sprzęgło chodzi bez oporów, nie czuć go prawie pod nogą(jest to trochę denerwujące)- zastanawiam się czy nie jest zużyte, choć silnik się nie ślizga, ani nie czuć smrodu sprzęgła..
Auto przed zakupem sprawdzane przez Vag. Brak błędów.
Jeszcze jedno pytanie na koniec: czy układ dolotu powietrza - pierwsze 3 połączone ze sobą rurki wchodzące następnie do filtra powietrza muszą być szczelnie połączone?Było to u mnie w rozsypce i połączyłem tak na szybko, oby się trzymało.

[DanioUk]

I sam sobie odpowiedziales ostatnim pytaniem.

Nastepnym razem uzyj szukajki bo na temat 1.6 i jego problemow jest mase tematow.

Jeszcze jedna uwaga jeden temat do problemu a nie trzy problemy w jednym.

Rowniez to ze jestes nowym forumowiczem to nie zwalnia Cie z uzycia szukajki