Zna któryś z kolegów tą firmę BORG??
W zeszłym roku kupiłem 4szt. ISKRY i wczoraj sprawdzałem to działają jak talala. A to już ponad rok..... Co prawda pali trochę ciężej ale to myślę wina aku.........a raczej tych 500W RMS co siedzi w bagażniku heheheh.
|
|
Kupiłem 3 szt. MEYLE po 20zł za szt.
Dziękuję wszystkim za pomoc. Poleci odpowiedni przycisk.
Temat do zamkniecia.
Ostatnio edytowany przez Hinuś_S-line - 20-01-12 o 17:42
daj znać jaką masz temp wody na klimatroniku przed i po wymianie świec
Jest A6 3.0TDI V6 Quattro
Była A3 1.9TDI ASZ 240KM - bał się jej nawet szatan !
1.9 TDi ASZ - Podgrzewacze płynu chłodzącego - Problem w sterowaniu???
Panowie, pojawił się problem, a może i nie. Mianowicie w sterowaniu tymi świecami, nie wiem czy tak powinno być, ale na moje cos jest nie tak.
Pod maską są dwa przekaźniki małej mocy grzania, 53 - steruje jedną świecą, i 100 - dwie pozostałe.
Do nich dochodzi +13V na odpalonym silniku (przewód Niebiesko-żółty)
przek. 53 - sterowany masą z ECU z pinu 21 (na nim względem masy jest 3.5V)
przek. 100 - sterowany masą z ECU z pinu 22 (na nim jest względem masy 3.5V)
Pomiędzy przewodami które sterują przekaźnikami jest tylko 9.5V!!! (powinno być przynajmniej 12V) - tak myślę bo tyle załączy przekaźnik.
Czyli między nieb.-żół. a czar.-brąz. - 9.5V
między nieb.-żół. a czarn.-nieb. - 9.5V.
Moim zdaniem coś jest nie tak bo nie ma możliwości załączenia tych przekaźników.
Dodam że podczas sprawdzania, temp. na dworze wynosiła około 2st. C............no i teoretycznie reszta warunków do załączenia była spełniona, auto stało całą noc.
Na szczęście to chyba był fałszywy alarm. Podpiąłem VAGa, zrobiłem test wyjść, i wygląda na to, że jest ok. Przekaźniki wysterowują świece, więc widocznie tak powinno być. Jeśli się mylę, to proszę kogoś o wyjaśnienie tego tematu.
a gdzie w vagu polaczyles sie z tymi swiecami
Silnik/ENGINE/ECU -> Test wyjść/Output test. Postępujesz według instrukcji, aż do momentu kiedy wyświetli test przekaźnika małych mocy grzania (wtedy działa jedna świeca na przekaźniku 53) sprawdzasz wtedy co chcesz, kolejny to test dużych mocy grzania (wtedy działa przekaźnik 100, obok tego 53 i załącza pozostałe dwie świece). Przekaźniki wtedy cyklicznie pykają, więc na fajkach cyklicznie powinno pojawiać się +12V. Oczywiście wszystko przy włączonym zapłonie.
batman500 (21-01-12)
Dlaczego ceny tych świec różnią się aż tak bardzo Beru ok 50-60 zł szt, Febi ok 30 zł szt? Jaki model warto wybrać?
podlączam sie do pytaniaOryginalnie napisane przez mayo2x
A czy te świece są wymagane na zime?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem