raczej zrobię tak ja na forum tt pisali puszeczka sie zniszczy ale za jakiś czas i tak będę szedł w jakiś konkretny dolot coś w z somity albo k&n wiec i tak ory puszeczka nie będzie potrzebna thx za odpowiedzi
raczej zrobię tak ja na forum tt pisali puszeczka sie zniszczy ale za jakiś czas i tak będę szedł w jakiś konkretny dolot coś w z somity albo k&n wiec i tak ory puszeczka nie będzie potrzebna thx za odpowiedzi
|
Podpytajcie Maggu jak dorobił dolot powietrza do puszki filtra bezpośrednio z pasa przedniego. Jak dobrze pamiętam do swojego TDI zastosował dolot powietrza z benzynowego 1.8 z lat 96-98.
Wtedy żadne ingerencje w puchę filtra nie są potrzebne a powietrze zasysane jest prosto z pasa przedniego.
to ja też to przerabiałem, ori rurki z jakiegoś przedlifta i zaciaga powietrze koło znaczka OOOO
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
ja tak właśnie mam
Wystarczy tylko wyciąć w pasie przednim otwór pod ten dolot i jest OK. Dodatkowo u siebie zrobiłem sobie "łapacz" powietrza, który kieruje powietrze dokładnie do dolotu.
Dla mnie takie karanie puszki powietrza jest zbędne. Nic to dobrego, a napewno lepszego niż seryjne rozwiązanie z w/w dolotem nie przyniesie.
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
Dokładnie taki dolot
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
identyczny do poprzedniej a3 założyłem
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
zaślepka jest dokładnie w grilu. lepiej mieć taki dolot niż ten z nadkola ale moim zdaniem ani jeden ani drugi szału nie zrobi. za dużo zakrętów jest przez co zjawisko falowe działa na jakieś 5 odbić i spowalnia przepływ powietrza.
Zjawiska falowania nie ma bo powietrze jest zasysane przez silnik jak odkurzacz a nie jest tam wtłaczane poprzez pęd powietrza. Nie wiem po za tym czy pisząc o tym plastikowym dolocie (zdjęcie wklejone przez Buzz-Astral) jak o modyfikacji nie piszecie o oryginalnej części która w każdym uturbionym aucie seryjnie jest montowana. Źle zrozumiałem?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)