A może po prostu nie trafiłeś silniczkiem od regulacji ( a dokładniej tą kuleczką na jej końcu ) w tę szynę w lampie?? Wówczas wnętrze lampy będzie latało. Co do montażu to ja montowałem tylko na górne 2 śruby i jest ok.
A może po prostu nie trafiłeś silniczkiem od regulacji ( a dokładniej tą kuleczką na jej końcu ) w tę szynę w lampie?? Wówczas wnętrze lampy będzie latało. Co do montażu to ja montowałem tylko na górne 2 śruby i jest ok.
|
Koledzy podpowiedzcie , takie piny do kostek lamp polift i halogeno?w mog? by? ?http://allegro.pl/piny-pin-konektork...581297481.html
Dzwoni?em do ASO i go?? mi powiedzia? ?e za dwa piny z kablami 10 PLN
Kostka do lamp poliftowych 29 PLN a do halogen?w 31 PLN za sztuke , heh maj? ceny
moze wkladajac silniczek uszkodziles ja w jakis sposob.
albo zeskoczyła z tych górnych gumek od regulacji podczas zakładania silniczka. Tak czy inaczej latać nie powinna, u mnie również nie lata.
Uff, skonczylem, operacja zakladania nie poszla jednak w 100% pomyslnie . Prawa reka boli na maksa po tym szlifowaniu blachy . Jako ze cwicze judo i bjj ostatnio to reka prawa boli od malych przeciazen w lokciu ;]
Niedoroby sa bo :
1. widac troche przy blotnikach ze nie jest do konca spasowane.
2. prawa lampa ( od pasazera ) zaczepiona na 2 sruby tylko bez koleczka przy grilu - nie wiem czemu ale po tej stronie za chiny nie chciala wejsc lampa z zamocowanym tym dolnym koleczkiem.
3. nie udalo mi sie zalozyc silniczkow od starych lamp .
Na szczescie zaczepy w srodku sa cale - nie urwalem, jak myslelismy , niestety nie udalo mi sie wlozyc tego silniczka od regulacji do lampy i nabic w te bialy suwak w srodku lampy.
Moze macie jakies patenty jak to zrobic ? tzn. przelozyc tam stary silniczek ?
Na razie wyreguluje wysokosc lamp manualnie - srubokretem od gory .
Podsumowujac moge powiedziez ze te gorne zaczepy w nowych lampach sa tak badziewne jak tani plastik na bazarze, balbym sie dac dzieciom do zabawy zabawki z takiego dretwego plastiku. NIe wiem czy "przezyja" dlugo .
kadlubek musisz wysunąć z silniczka maksymalnie ten biały bolec co wchodzi do mocowania w lampie a białym pokrętłem do regulacji lampy musisz przybliżyć cały odbłyśnik jak najbliżej i wtedy próbować wsunąć bokiem tą białą kuleczkę na końcu tego bolca silniczka. Pamiętaj nie pchaj tego na chama bo połamiesz mocowanie w odbłyśniku jest dosyć kruche, wsuwaj je bokiem.
kadlubek ja to zrobiłęm tak.. wyciągnałem silniczek zeszlifowałem delikatnie z jednej strony papierem ściernym tą główkę platikową która wchodzi do tego odbłyśnika tak żeby miała delikatny kąt coś takiego "D" i wtedy delikatnie metodą ze wszystkich stron popychałem az wlazło i działa bez zarzutu nawet jak się kręci.
Sprzedam OBRAZY OLEJNE!
http://olx.pl/oferta/obraz-olejny-pe...8-IDbXP9f.html
http://olx.pl/oferta/obraz-olejny-pe...8-IDbXP9f.html
Zobacz też inne.
Ja kupowa?em tutaj i s? bardzo dobre, cho? te co pokaza?e? s? chyba takie sameKoledzy podpowiedzcie , takie piny do kostek lamp polift i halogeno?w mog? by? ?http://allegro.pl/piny-pin-konektork...581297481.html
Dzwoni?em do ASO i go?? mi powiedzia? ?e za dwa piny z kablami 10 PLN
Kostka do lamp poliftowych 29 PLN a do halogen?w 31 PLN za sztuke , heh maj? ceny
http://moto.allegro.pl/konektor-zlac...647184602.html
-----------------------------------------------------------------------------------
Co do w?o?enia silniczka na miejsce, chwy? palcami to mocowanie w lampie lub odb?y?nik bli?ej tego mocowania i poci?g do siebie ( z wyczuciem ) drug? r?k? silniczek wk?adasz pod k?tem tak aby trafi? w to mocowanie i przekr?casz. Metod? pr?b i b??d?w powinno si? uda?, mnie si? uda?o za 3 razem. I naj?atwiej b?dzie jak lamp? b?dziesz mia? wyj?ta, silniczki zak?adaj zanim lampe zamontujesz.1. widac troche przy blotnikach ze nie jest do konca spasowane.
2. prawa lampa ( od pasazera ) zaczepiona na 2 sruby tylko bez koleczka przy grilu - nie wiem czemu ale po tej stronie za chiny nie chciala wejsc lampa z zamocowanym tym dolnym koleczkiem.
3. nie udalo mi sie zalozyc silniczkow od starych lamp .
Na szczescie zaczepy w srodku sa cale - nie urwalem, jak myslelismy , niestety nie udalo mi sie wlozyc tego silniczka od regulacji do lampy i nabic w te bialy suwak w srodku lampy.
Moze macie jakies patenty jak to zrobic ? tzn. przelozyc tam stary silniczek ?
Pierwsze zamocuj lamp? w to mocowanie przy grilu, ja musia?em kilka razy po trochu podszlifowa? troch? b?otnik aby lampa spokojnie wesz?a na miejsce. Najlepiej poka? foto jak to u Ciebie wygl?da, b?dzie ?atwiej doradzi?.
Ostatnio edytowany przez jarek23v - 24-06-11 o 16:55
Kupi?em w?a?nie te z linka, kt?ry poda?e? i s? za ma?e, pr?bowa?em jako? ustawi? ale nie da?o rady, najprostsz? metod? kupno zwyk?ej kostki iso i rozwalenie jej, piny pasuj? idealnie
@kablubek je?li kupi?e? TYC'e to ja dzi? je zak?ada?em, do za?lepki nie mia?em ju? nerw?w i spr?bowa?em mocniej - o dziwo ?adnie ?rubka wyskoczy?a, silniczek wszed? bez ?adnych problem?w, od razu kulka wskoczy?a w korytko
Ostatnio edytowany przez pekniety - 25-06-11 o 19:10
Witam
Wymieni?em w swojej A3 z 1998 roku przednie lampy na poliftowe xenon. Kupi?em oryginalne u?ywane reflektory wraz z przetwornicami http://allegro.pl/xenony-poliftowe-a...655103897.html . Niestety spotka?em si? z dwoma problemami:
1. Nie jestem zadowolony z dolegania nowego reflektora do b?otnika. Spi?owa?em b?otnik, ale nadal szpara pomi?dzy reflektorem (gum?) a b?otnikiem jest wi?ksza ni? bym tego oczekiwa?. Zaczep ze strony zewn?trznej samochodu mam schowany maksymalnie. Czy mo?na temu jako? zaradzi??
2. Okaza?o si?, ?e jeden z ?arnik?w kt?ry otrzyma?em w komplecie jest "padni?ty" - po chwili zmienia barw? na r??ow?. Wyj??em i sprawdzi?em - Osram D2R. W internecie przeczyta?em, ?e ten typ ?arnik?w nie nadaje si? do soczewek i prawid?owo powinienem mie? D2S. Gdzie kupi? takie ?arniki tzn. czy mo?na kupi? oryginalne ?arniki D2S na Allegro? Czy kto? posiada namiary na sprzedawc? u kt?rego mo?na kupi? oryginalne ?arniki?
Z g?ry dzi?kuje za pomoc
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)