gdyby pompa nie podawała paliwa pod odpowiednim ciśnieniem to nie otworzyłaby się druga sprężyna we wtryskiwaczach do wtrysku zasadniczego i silnik by nie odpalił. Jeśli chcesz wiedzieć ile silnik rzeczywiście dostaje paliwa to potrzebny jest log dynamiczny i statyczny MB grupy 001 gdyż wartość dawki paliwa w grupie 008 to wartość obliczona przez sterownik silnika a w grupie 001 jest wartość rzeczywista jaką dostaje silnik. Mógłbyś zrobić dodatkowo kilka logów statycznych 004 BS. Ponadto sprawdź położenie klapy gaszącej wewnątrz obudowy zaworu EGR jak silnik prawie, że przygasa na wolnych obrotach.
Proponuję również abyś zamieścił swoje logi na forum Golfa - tam od razu otrzymasz kilka kolejnych opinii na ich temat a nie tylko moją
Odpowiedz z Cytatem