Nastawnik wałka rozrządu

[max7a]

Panowie proszę o pomoc, od pewnego czasu moje AGN się dziwnie zachowuje, tzn. silnik inaczej pracuje po odpuszczeniu gazu obroty potrafią spaść do 300 kolejno pofalować w górę i w dół, aż wrócą na swoje miejsce. Kolejna sprawa auto potrafi przy np. 120 przy próbie przyspieszenia zacząć szarpać... Błędy jakie pokazuje mi vag:

17936 Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16885 Czujnik prędkości pojazdu zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16500 Czujnik temperatury silnika zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY


ps. jeśli zły temat to proszę modka o przeniesienie.

[kamil17932]

Panowie proszę o pomoc, od pewnego czasu moje AGN się dziwnie zachowuje, tzn. silnik inaczej pracuje po odpuszczeniu gazu obroty potrafią spaść do 300 kolejno pofalować w górę i w dół, aż wrócą na swoje miejsce. Kolejna sprawa auto potrafi przy np. 120 przy próbie przyspieszenia zacząć szarpać... Błędy jakie pokazuje mi vag:

17936 Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16885 Czujnik prędkości pojazdu zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16500 Czujnik temperatury silnika zakres/możliwości
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY


ps. jeśli zły temat to proszę modka o przeniesienie.

Czysciles przepustnice i adaptowales?
Druga sprawa z nastawnikiem walka, jezeli Ci wyskakuje ten blad to sa tylko dwie sprawy albo nastawnik sie przyciera albo czujnik zmiennej fazy nie pracuje prawidlowo i wysyla blad, przerabiałem ten temat ostatio u siebie

[max7a]

Jeśli chodzi o przepustnice to jest sprawna. Zaś jeśli chodzi o błąd to polecono mi wymienić czujnik położenia wałka, jeśli nie znajdę innego pomysłu zostało mi tylko to. Szukałem nastawnika jednak nigdzie nie mogę go znaleźć jedynie w ASO go maja w cenie na którą kupie drugi silnik ...

[kamil17932]

Jeśli chodzi o przepustnice to jest sprawna. Zaś jeśli chodzi o błąd to polecono mi wymienić czujnik położenia wałka, jeśli nie znajdę innego pomysłu zostało mi tylko to. Szukałem nastawnika jednak nigdzie nie mogę go znaleźć jedynie w ASO go maja w cenie na którą kupie drugi silnik ...

mam goscia ktory sprzedaje nastawniki uzywane po 200-300zl

[Dagger89]

a mozna jakis kontakt do niego? bo mam ten sam problem

[kisiel66]

Jak ktoś może to prosiłbym o foto z etki z tym czujnikiem położenia wałka do a3 1.8 AGN ( w którym miejscu silnika )
Dzięki z góry za pomoc.
P.s
I jeżeli podczas testów słyszę ten napinacz łańcuszka rozrządu to znaczy że mam problem raczej z tym czujnikiem i dlatego pokazuje mnie się błąd 17936 Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

[german8q]

jak słyszysz łancuch to masz do wymiany napinacz z łancuchem

[kisiel66]

przy teście wyjść silnika na vagu ;
Test Wyjść >...<1120 ustawienie wałka rozrządu 1 (wciskam dalej i wyskakuje :wykonanie funkcji w tym momencie jest niemożliwe )
czy to jest wina czujnika lub samego nastawnika czy może coś z kablami ??? Chciałbym wiedzieć jak najwięcej bo wymiana całego napinacza z nastawnikiem i łańcuszkiem to będzie ostateczność.
Pozdrawiam

[german8q]

nawet jak masz uszkodzony czujnik to go nie kupisz no chuba ze urzywke bo czujnik wystepuje w całosciz z nastawnikiem .tak jak napisałem wczesniej jesli słyszysz łancuch to napinacz nie napina łancucha co swiaczy o jego awari jedynym rozwiazaniem jest wymiana . jak chcesz to mozesz sprawdzic opornosc powina byc 16 omów i napiecie na pinie 1 to 12 v. jak to bedzie ok to jest jeszcze mozliwosc ze masz problem z cisnieniem oleju .

[kisiel66]

Opornośc oscyluje w granicach 16 omów więc jest ok a co do napięcia na pinie to przy przekręconym zapłonie ( silnik zgaszony) jest 5 v .
Czy żeby sprawdzić napięcie na wtyku to muszę chyba zapalić motor i pytanie czy można/trzeba tak zrobić ( bez ewentualnych niespodzianek ) ???