stuki podczas skręcania kierownicą

[lawina]

Adam91, łożysko amortyzatora stuka podczas skrętu kierownicą a nie podczas jazdy czy najazdu np na krawężnik tak jak to wcześniej pisałeś.

[Adam91]

Adam91, łożysko amortyzatora stuka podczas skrętu kierownicą a nie podczas jazdy czy najazdu np na krawężnik tak jak to wcześniej pisałeś.

Ale na prostej drodze z dziurami jest to słychać

[lawina]

No właśnie nie. Typowym objawem jest kręcenie kierownicą, po którym słychać stukanie przypominające naciąganie sprężyny. Napewno stukanie na dołkach nie jest oznaką łożyska na mcpherson-ie

[Adam91]

A ja sprawdzam jak sprawdzam ty tak jak ty i tyle

[lawina]

Nie no, tak to też można sprawdzić np. ciśnienie w oponach otwierając maskę i pukając np w alternator, ale to ma być sprawdzenie i skuteczna diagnoza.

[Adam91]

JA jakoś tak skutecznie w moim aucie takie zdiagnozowałem i tak było !! Każdy ma inną metodę ale widzę że ty wszystkie rozumy pozjadałeś i myślisz że tylko tak jak ty robisz można nie inaczej.

[lawina]

Oki kolego, diagnozuj dalej.


EOT

[kamilos2011]

Panowie kiedyś radziliscie mi tutaj w tym wątku o oddaniu maglownicy do regeneracji tak tez zrobiłem i po dwóch tygodniach od zamontowania pojawiły się problemy ze wspomaganiem jakoś cięzej chodzi kierownica nie jest tak jak wczesniej i po regeneracji do tych dwóch tygodni , pompy nie słychać ,pasek w porzadku i sam nie wiem co mysleć płyn mam wlany czerwony ? Z góry dzieki za wskazówki

[lawina]

może źle zregenerowana maglownica.
Mi również jeden mechanik zdiagnozował uszkodzenie magla, pojechałem do drugiego i co się okazało, drążek kierowniczy do wymiany koszt około 70 pln z robocizną plus 100 ustawienie zbieżności. W aucie cihutko i nic już nie puka Także trzeba uważać na mechaników.

[Adam91]

płyn mam wlany czerwony

A zakrętkę jakiego koloru masz ? Bo jak zieloną (chyba w we wszystkich audi są zielone ale nie jestem pewien na 100% )
Jak jest zielona to musisz zielony wlać.
A jak czerwona to dobry masz wlany.