moze miał problemy z odpalanie na ciepłym silniku...
moze miał problemy z odpalanie na ciepłym silniku...
|
|
Wygląda to nie za ciekawie w takim razie. W weekend pogrzebie to się przekonam...
Sztomel
Czujnik płynu chłodzenia naprawiony. Jednak dalej kąt wtrysku jest chyba trochę wysoki. Czy mam się tym niepokoić ?
Poniżej logi na biegu jałowym.
Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/obloczek_40135.html
Pozdrawiam
kąt wtrysku sprawdza się owszem w grupie 000 ale w trybie Basic Settings czyli w normalnym trybie Meas. Blocks klikasz tylko na ikonkę "Switch to Basic Settings" w dolnym lewym rogu okna dialogowego vaga i wtedy sprawdzasz sobie wartość w drugim polu. Jeśli jednak ten log, który zamieściłeś jest w trybie BS to oczywiście kąt wtrysku jest zbyt przyspieszony i trzeba go opóźnić.
beersnap (22-03-11)
Niestety w BS wartości są w tym samym zakresie. Dodatkowo tak jak przewidział Miłosz mam teraz problem z odpalaniem na ciepłym silniku. Samochód odpala po 5 sekundowym kręceniu... NA 30 mam umówioną wizytę u mechanika.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem