Czyżby sprzęgło?

[laptom]

Hey,

W ostanich dniach miałem kilka razy taki objaw podjeżdzając na jedynce zdarzyło się, że pomimo wycisniętego pedału sprzęgła auto dalej sie lekko suneło do przodu.

Dodam, że wcześniej sporadycznie zdarzało się, że trudniej było włożyć 1 i R.

Przebieg 115k, czyżby to już sprzęgło kwalifikowało się do wymiany?


Pzdr
Laptom

[borys1822]

to jest jeden z systemow bezpieczenstwa.ASR chyba jak dobrze pamietam. Pownie podjezdzales pod slizka gorke co? A obroty rosly w momencie wcisnietego gazu kiedy smochod nie jechal?

[laptom]

Nic z tych rzeczy, ledwo się toczyłem przed domem, wcisnołem sprzęgło a on dalej jedzie - więc to chyba nie ASR?

[włodek]

Jeżeli powtórzy Ci sie sytuacja, to zapompuj kilka razy pedałem sprzęgła, jeżeli po tym nie będzie sie juz toczył, to jedź odpowietrzyć sprzęgło, a jeżeli to nie pomoże, to może ratowac Cię wymiana wysprzęglika, lub pompki sprzęgła.
Takie moje zdanie

[PROSTO]

tutaj raczej hydraulika zawodzi.objawy wskazuja iz pompka przy pedale sprzega zaczyna przepuszczac cisnienie przez co wysprzeglik nie wysuwa sie do konca.
proponuje zastosowac sie do sugestii wlodka.

[RobertGTI]

powodów może byc wiele:
1. zapowietrzone sprzęgło i stary płyn
2. uszkodzona pompka sprzęgła
3. uszkodzony wysprzęglnik
4. uszkodzona skrzynia biegów tak jak było to u mnie.

Kawałek niżej jest indentyczny temat !!

[daw-czar]

ja mam podobny problem ciezko wchodzi 1 i wsteczny wrazenie jakby nie wysprzeglal do konca auto sie toczy przy podpompowaniu sprzeglem 1 i wsteczny wchodza bez problemow

[laptom]

powodów może byc wiele:
1. zapowietrzone sprzęgło i stary płyn
Raczej odpada, bo w tym przypadku to się zdarzałoby chyba cześciej niż sporadycznie i nie tylko przy 1|R?
2. uszkodzona pompka sprzęgła
Czy w tym przypadku to będzie miało tylko wpływ na wrzucanie 1|R?
3. uszkodzony wysprzęglnik
4. uszkodzona skrzynia biegów tak jak było to u mnie.

Kawałek niżej jest indentyczny temat !!

Nie jestem specem, ale opcja 1 i 2 wydaje mi sie mało prawdopodoba I niestety szykuje sie kolejny wydatek..

[mikoma8]

Mialem podobna sytuacje z A4. Postaw auto na lewarek wrzuć jedynkę (wyłącz ESP) i wciśnij sprzęgło, jak kolo będzie się obracało będziesz wiedział ze coś jest nie tak z zespołami sprzęgła. Przepompuj kilka razy sprzęgłem, jak się po tym zatrzyma to znaczy ze zapowietrzony układ lub wysprzeglik padł. W a4 wymieniłem docisk, sprzęgło, łożysko i objawy ustąpiły. pozdro
Dodano:
ja jestem raczej za dociskiem i sprzęgłem.

[laptom]

Mialem podobna sytuacje z A4. Postaw auto na lewarek wrzuć jedynkę (wyłącz ESP) i wciśnij sprzęgło, jak kolo będzie się obracało będziesz wiedział ze coś jest nie tak z zespołami sprzęgła. Przepompuj kilka razy sprzęgłem, jak się po tym zatrzyma to znaczy ze zapowietrzony układ lub wysprzeglik padł. W a4 wymieniłem docisk, sprzęgło, łożysko i objawy ustąpiły. pozdro
Dodano:
ja jestem raczej za dociskiem i sprzęgłem.

Jeśli to sprzęgło lub docisk to czy trzeba wymieniać koło dwumasowe? Ile orientacyjnie samo sprzęgło i docisk kosztuje?