ule, ale i nie ma też w tym miejscu śruby Jest w innym miejscu ,i żeby to dobrze zrobić należy wykonać odpowiedni kątownik-ramię do przykręcenia lampy poliftowej w jej nowym miejscu.
ule, ale i nie ma też w tym miejscu śruby Jest w innym miejscu ,i żeby to dobrze zrobić należy wykonać odpowiedni kątownik-ramię do przykręcenia lampy poliftowej w jej nowym miejscu.
|
ule, da rade, jak napisalem wczesniej zalozylem poliftowe bez zdejmowania zderzaka. trzeba poprostu sie troche pomeczyc i wcisnac lampe.
Tzn że będę musiał coś przerabiać ? Według zapewnień sprzedawcy te lampy są do modelu 96-2000 więc "teoretycznie" powinny pasować gabarytami i sposobem mocowania w miejsce starych. Miedzy innymi dlatego zdecydowałem się na ten model.Oryginalnie napisane przez MiG25
Chodzi mi o coś takiego http://www.allegro.pl/item206463705_...es_chrome.html
(gdzieś na forum dogrzebałem się że pasują bez żadnego przerabiania)
M4RK0, jak to zorbiles? jak trzeba wycinac blotnik i kawalek pasa przedniego?
Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...
(A)rturo, blotnik wycialem bez zdejmowania zderzaka, i przy odpowiednim wycieciu lampy wchodza. Pasa przedniego nie wycinalem. Myslalem poprostu ze bez zdejmowania zderzaka sie to robi i poprostu troche wiecej sie pomeczylem i weszlo. Oczywiscie latwiej jest zdjac zderzak , wyciac blotnik, ladnie spasowac lampy i po klopocie. Ale jesli ktos sie upiera ze nie chce zdejmowac zderzaka - to jest mozliwosc zalozenia lamp poliftowych.
Hehe jak to czytam to mam w oczach jak sam sie meczylem zeby tylko zderzaka nie zdejmowacOryginalnie napisane przez M4RK0
Wkoncu kupilem poliftowy grill i musialem zdjac zderzak i sie usmialem sam z siebie Zdjecie zderzaka zajmuje 1-2minuty
jeśli kupisz lanpy te co napisałeś to musisz ściągnąć zderzak i nie musisz wycinac zadnego błotnika chyba że kupisz lampy do modelu po lifcie to wtedy bedziesz musial wycią błotnik oraz przerobić kostkę podłączeniową ale nie będziesz musiał ściągać zderzaka wybór należy do ciebie a żerby ściągnąć zderzak trzeba odkręcić aż 8 śrubek i wyciągnąć 4 kołki
Cos tu ktos pokrecil, chlopak sie pyta o Sonary a Wy mu kadzicie o poliftowkach Ja je zakladalem tydzien temu, przy okazji tez dokladke do zderzaka wiec wszystko bylo pozdejmowane a tym samym latwiejsze. Zanim zalozysz, od razu dam Ci rad: wez w reke tube z siliconem i je uszczelnij wzdluz laczenia pleksy z obudowa bo na bank beda Ci parowac. Co do podlaczen, jesli sie wepniesz oryginalna kostka to bedziesz mial swiatla mijania i dlugie a za postojowki robic bedzie ta zaroweczka co jest u gory lampy miedzy migaczem a soczewka. Z ringami wepnij sie w kostke wlasnie w tym miejscu gdzie idze kabelek do tej zaroweczki a te diody pod zaroweczka tez sobie podlacz jako postoje (to kwestia gustu). Ja np. wsadzilem w miejsce tej zaroweczki pomaranczowa i podpialem razem z migaczem i teraz dwie sobie mrugaja . Koniecznie je ustaw! U mnie po instalacji jedna swiecila w kosmos a druga w pieklo
"Magnetyzery przyspieszające samochód? Chip do wolnossącego dający kupę koni? Załóż sobie jeszcze duże koła z tyłu i małe z przodu - będzie zawsze z górki."
Kto w Krakowie moze założyc mi lampy poliftowe do modelu przedliftowego. Proszę bardzo o namiary?
Basta
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)