Pokazane rezultaty 1 do 5 z 5

Temat: [8L] Kolejny problem z płynem chłodzącym

  1. #1
    marcint844's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koniec Świata :)
    Auto
    Audi a4 170km
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny [8L] Kolejny problem z płynem chłodzącym

    Witam.
    Jak w temacie. Znika mi płyn chłodzący. Dolałem jakieś 3 dni temu i znowu poziom spadł. Wiem że było już kilka tematów na temat płynu ale ja mam całkiem inne objawy, a właściwie ich brak. Mianowicie nie wycieka mi nigdzie, robi się małe ciśnienie w zbiorniczku ale wydaje mi się ze to normalne, nie przybywa oleju, nie dymi na biało i nie ma osadu na korku, co może być??
    Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do zrealizowania...
    2.0 TDI170 KM A4 S-line

  2. #2
    (A)rturo's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bełchatów
    Auto
    E63s W212
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    97 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    uszczelka pod głowica
    Było: A3 8l, S3 8l, Evo IX, Evo X; F10; A6 c7 3.0bTDI 380KM@770NM; W212 E63s 700KM@1000NM
    Obecnie: S1000XR | A4 Allroad 8W9 | Jeep WJ 4,7 V8 | Fiat 126p 1982 | -> soon...

  3. #3

    Data dołączenia
    Mar 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Tak samo miałem w poprzednim samochodzie:

    " nie wycieka mi nigdzie, robi się małe ciśnienie w zbiorniczku ale wydaje mi się ze to normalne, nie przybywa oleju, nie dymi na biało i nie ma osadu na korku"
    w układzie chłodzenia było duże ciśnienie (jak odkręcałem korek-koniecznie na zimnym silniku ! to słychać było pssssssssst, czasem płyn spieprzał przez korek-diagnoza uszczelka pod głowicą.

  4. #4
    spyware's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    płock
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AXR

    Domyślny

    moze pompa puszcza delikatnie

    jak masz osłone pod silnikiem to zatrzymuje sie tam i wysycha ( patrzac na obecne temperatury bedzie to nastepowało bardzo szybko).


    ps: mi jak walneła pompa ( wytrzymała 166-tyś od nowości) to ciekło dosc intensywnie, ale kazdy ma inaczej.
    Zbiegło sie to z wymiana całego rozrzadu czyli juz nie cieknie.

  5. #5
    marcint844's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koniec Świata :)
    Auto
    Audi a4 170km
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Ile kosztuje naprawa uszczelki pod głowićą i sama uszczelka. Ogólny koszt naprawy?? Orientuje sie ktos??
    Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do zrealizowania...
    2.0 TDI170 KM A4 S-line

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •