Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: Czujnik temperatury i ciśnienia w kol. dolot - koszty

  1. #1
    coyte's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sochaczew
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Czujnik temperatury i ciśnienia w kol. dolot - koszty

    Witam
    Komputer wypluł że mam wymienić te części - co je w tytule wymieniem.
    Sklep mi krzyknął 280 za czujnik temperatury + przepływomierz i 211 za czujnik ciśnienia. Spora kwota, której teraz za bardzo nie mam.

    I pytanie, czy czujnik temperatury można kupić bez przepływomierza? Mechanik twierdzi że się da, i że przepływomierz można wyczyścić. I czy da się kupić dobre [działające] czujniki za ok 300 zł?

    Czeka mnie też wymiana napinacza paska klinowego.. ehh - pewnie też ponad 2 stówy :/

    pozdrawiam
    Rafał

  2. #2

    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Nowa Ruda
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    5 razy
    Podziękował
    4,294,967,295 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez coyte Pokaż post
    Witam
    Komputer wypluł że mam wymienić te części - co je w tytule wymieniem.
    Sklep mi krzyknął 280 za czujnik temperatury + przepływomierz i 211 za czujnik ciśnienia. Spora kwota, której teraz za bardzo nie mam.

    I pytanie, czy czujnik temperatury można kupić bez przepływomierza? Mechanik twierdzi że się da, i że przepływomierz można wyczyścić. I czy da się kupić dobre [działające] czujniki za ok 300 zł?

    Czeka mnie też wymiana napinacza paska klinowego.. ehh - pewnie też ponad 2 stówy :/

    pozdrawiam
    Rafał

    Ale jak ci komp pokazał, co masz wymienić? Napisz jakie błędy ci pokazał. I czy po ich skasowaniu wróciły ponownie.

  3. #3
    coyte's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sochaczew
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    tak, błędy wracają. wyszło że uszkodzenie jest stałe. jak będe w domu to moge przepisać wydruk, teraz w robocie jestem

  4. #4
    jarekm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zielonka
    Auto
    Audi A3 1.6 APF
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Napinacz 200 no i ewentualnie pasek 70

  5. #5
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    to, że błędy są stałe wcale nie świadczy o tym, że te elementy uległy uszkodzeniu - wręcz przeciwnie - wygląda mi to na przerwę w instalacji elektrycznej, najprawdopodobniej zaśniedziałe łącza na wtyczkach lub przerwane kabelki. W tym przypadku potrzebny byłby log statyczny grupy 007 (wskazanie z czujnika G72), log dynamiczny grupy 003 (wskazanie z przepływomierza) oraz log dynamiczny grupy 011 (wskazania czujnika G71). Poza tym nie rozumiem jednej kwestii :
    Cytuj Oryginalnie napisane przez coyte Pokaż post
    Sklep mi krzyknął 280 za czujnik temperatury + przepływomierz i 211 za czujnik ciśnienia.
    przecież czujnik temperatury powietrza w dolocie oraz czujnik ciśnienia powietrza doładowanego to dwa czujniki w jednej obudowie więc nie można ich kupić oddzielnie i tym bardziej dziwi mnie jak jeden może kosztować 280 z przepływomierzem a drugi 211 ?
    Chyba trafiłeś na niekompetentnego mechanika a jeszcze bardziej na nieuków w sklepie.
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  6. #6
    coyte's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Sochaczew
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Dziś odłączyłem kabelek od czujnika, tego niedaleko rozrządu i samochód wcale nie miał przyśpieszenia. po przyłączeniu miał - acz no tak jakby przerywał, czasami na jakiś czas moc tracił, nierówno przyśpieszał. Oto tekst z kompa:

    17569 - Czujnik temp w kolektorze dolotowym, przerwa obwodu/zwarcie do źródła zasilania
    -brak objawu
    -stały

    17564 - Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie
    -brak objawu
    -stały

    16485 - nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza
    -brak objawu
    -nieciągły

    Nie mam możliwości podłączenia kompa, mogę jedynie coś spróbować poczyścić, acz nie wiem co, jak..

    Mechanik wspominał, że będą chcieli mi wcisnąć przepływomierz. Po jakich nazwach szukać tych części na np. allegro?

  7. #7
    Sztomel's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rybnik
    Auto
    Volkswagen Golf Mk4
    Model
    Inny
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    210 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    czujnik ci?nienia do?adowania i temperatury powietrza w kolektorze dolotowym to inaczej MAP sensor : http://motoallegro.pl/listing.php/se...&change_view=1
    a przep?ywka : http://motoallegro.pl/listing.php/se...&change_view=1
    http://www.a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic10577_1.gif

  8. Podziękowania dla Sztomel za pomoc w problemie

    coyte (27-09-10)

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •