Strona 2 z 17 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 161

Temat: Padnięta uszkodzona turbina

  1. #11
    Slipper's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LDZ
    Auto
    Volkswagen
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BWA
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    kacduch, jedz do firmy autobanit http://www.autobanit.eu/ mi padla turbina to bez doplaty wzieli moja a dali mi arl plus wstawienie wiekszego wirnika, nie slyszalem negatycznych opini na ich temat, co innego na temat innych firm z Lodzi regenerujacych. Daja gwarancje na rok.

  2. #12

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź, Włocławek, Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    niestety nie maja k03s regenerowanej a nowka 2400+vat.

  3. #13
    Slipper's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    LDZ
    Auto
    Volkswagen
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BWA
    Pomógł
    9 razy
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Ale jak znajdziesz padniete K03s za grosze, byle by obudowa byla cala to ci zrobia za 1500zł i bedzie jak nowa

  4. #14

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź, Włocławek, Bydgoszcz
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    http://allegro.pl/audi-tt-s3-1-8t-18...247949115.html
    czy ta turbina jest plug & play??

  5. #15

    Data dołączenia
    Apr 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tomaszów Maz.
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jest to realne by bez wczesniejszych objawów nagle padło turbo?Auta nie katowałem stał na postoju ok.30min i przestało działać.Zaznacze tylko że że wcześniej działało bo słyszałem blova.

  6. #16
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Mar 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poland
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ALH

    Domyślny

    A zna ktoś cenę nowej oryginalnej turbiny ?

    Hmm... wolałbym jak już trochę dopłacić i mieć spokój przez 200tyś km...
    czyli już pewnie bym nie wymieniał w tym aucie

  7. #17

    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Olsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez wojtiim Pokaż post
    Jest to realne by bez wczesniejszych objawów nagle padło turbo?Auta nie katowałem stał na postoju ok.30min i przestało działać.Zaznacze tylko że że wcześniej działało bo słyszałem blova.
    tak! ja np. miałem zaśniedziałą turbinę (nie wiem czemu bo wcale nie zamulałem silnika) i włączał się tryb awaryjny, wcześniejszym objawem tego zjawiska były świsty turbiny. cały problem rozwiązałem jadąc do rzetelnego mechanika który wyczyścił cały układ i go uszczelnił (świsty były przyczyną nieszczelności układu)

  8. #18
    ecco's Avatar
    Data dołączenia
    May 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    jeśli chodzi o turbo to polecam na ulicy abramowickiej http://www.reampoland.pl/ solidna firma

  9. #19
    ciapek115's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Przeciszów
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy

    Domyślny

    Witam potrzebuje się dowiedzieć coś na temat turbiny o oznaczeniu k03s poniżej podam kilka danych i powiedźcie czy się zgadzają

    numer turbiny 06A 145 713 D
    - wychodziły w 1.8T , 180KM ?
    - oznaczenie K03S
    - firma KKK (tylko oni ja produkowali czy też byli inni ? )
    - w normalnej 150KM jest 12 łopatek w tej 8 czemu tak jest i co to spełnia
    - w niektórych K03S są rozszerzona rura tak jak by filtr co on robi
    - nie wiem czemu mam silnik AUM 1.8T 2002 rok wersja abiente czyli najbogatsza jest możliwość że jakiś matoł wsadził K03 zwykłe ??
    - co najlepsze w dowodzie mam 150KM i tego nie moge zrozumieć

    to chyba wszystko co chciał bym wiedzieć oczywiście jestem przed wymianą wszystkiego kolektora i turbiny bo kolektor mi pękną a po odczytaniu numerków to się zorientowałem że turbo jest k03 po wymianie tego wszystkiego na takie jak ma być odczuję jakąś różnice ?

  10. #20
    Micha3l's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    WPR
    Auto
    Audi A4 B6 1.8T
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    713d to najlepsza odmiana k03s ma właśnie ten tłumik szumów. Co on daje? Chyba że turbo wcześniej wstaje(ale głowy nie dam) AUM ma 150km i z tego co wiem ma zwykłą sprężarkę a nie k03s...
    A co do łopatek to ogólnie jest tak że jak ma 8 to jest to mocniejsza wersja zazwyczaj w 180km. Ale są też a3 1.8t 150km z tą sprężarką.

Strona 2 z 17 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •