Pokazane rezultaty 1 do 7 z 7

Temat: Momenty dokrecania sprzegla i przegubow w 1.8 AGN

  1. #1

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dublin
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny Momenty dokrecania sprzegla i przegubow w 1.8 AGN

    Witam. Czy 60Nm dla kola zamachowego i 20Nm dla docisku to prawidlowe wartosci? Z jaka sila powino dokrecac sie przeguby do skrzyni?

  2. #2
    piteroo21's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Śruby łączące przegub z flanszą dokręć 45Nm. Dokręć dobrze bo mi przegub rozbił skrzynie!!

    ---------- Post dodany 23-06-12 o 08:02 ----------

    Śruby łączące przegub z flanszą dokręć 45Nm. Dokręć dobrze bo mi przegub rozbił skrzynie!! Co do docisku to 20Nm to poprawna wartość przynajmniej w dieslu ALH. Co do koła to wydaje mi sie coś mało. Nie wiem nawet czy nie stosuje się kleju do gwintu.
    ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???

    piteroo21

  3. #3
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Wedlug instrukcji to Twoje wartosci AJUZTAM sa poprawne dla silnika benzynowego.
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  4. #4

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dublin
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Dzieki za odpowiedzi panowie. Czy 45Nm to nie za malo do przegubow?
    Sruby do kola z tego co wiem maja zawsze na sobie klej i powinno sie je wymienic za kazdym razem.

  5. #5
    piteroo21's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Oryginalne śruby wytrzymią dużo więcej niż 45Nm. Za słabo dokręcone lubia i odkręcać mimo dokręcania nominalnym momentem. U mnie przykręcone są myślę dużo mocniej. Dokręcone momentem 45 zaczęły popuszczać. Mimo że flansza i śruby były nowe. Nie zapomnij o oryginalnych podkładkach (takie łapiące dwie śruby).
    ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???

    piteroo21

  6. #6

    Data dołączenia
    Sep 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dublin
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez piteroo21 Pokaż post
    Za słabo dokręcone lubia i odkręcać mimo dokręcania nominalnym momentem
    mysle ze loctite zalatwia sprawe odkrecajacych sie srub.

  7. #7
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    koło zamachowe dokręcamy 60 Nm ale pozniej przekrecamy śrubę jeszcze o 1/4 obrotu (90stopni) (dla silnika agn)
    półoś do kołnierza przegubu i skrzyni biegów 40 Nm

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •