a może wewnętrzny przegub? gdzie przykręcana jest półoś do skrzyni biegów...podobny objaw miałem u klienta w golfie IV...
a może wewnętrzny przegub? gdzie przykręcana jest półoś do skrzyni biegów...podobny objaw miałem u klienta w golfie IV...
...to co we mnie tkwi...zostanie do końca moich dni...
...A3+A3=RS6...
|
olo_sl w czym tkwi Twoj problem? masz do wymiany lozysko piasty z tego co wywnioskowalem,tak?i jak to sie ma do usterki szkrzyni?czy moze masz klopot jakims innym lozyskiem?
Who I am? I am a the Champion.
u mnie z tego co wywnioskowalem terkocze sobie gdy jede na luzie, gdy jade na biegu ale nie przyspieszam , objaw ustepuje po wcisnieciu sprzegla ewentualnie jak przyspieszam tez chyba nie tyrkocze...
Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)
Czy ma ktoś taki objaw wycia jakby łożyska podczas hamowania biegiem. Najwyraźniej słychać na 3 biegu. Skrzynia 6 biegowa DRW lub ERF
Witam!
Panowie od mniej więcej dwóch dni zauważyłem dziwne rzężenie z przodu. Owe rzężenie występuje tylko na pierwszym biegu gdy auto się toczy. Mianowicie wrzucam pierwszy bieg ruszam i zaczyna stukać tak jakby tryb o tryb zadzierał. Gdy wcisnę sprzęgło i auto się toczy ten dziwny dźwięk również występuje. Na postoju nie słychać nic. Mało tego gdy złapię za lewarek na pierwszym biegu to czuć jakby ocierające się tryby na nim. Na żadnym innym biegu nie ma wyżej opisanego problemu. Co to może być? Łapa skrzyni? Coś ze skrzynią? Mam nadzieję, że nie czeka mnie swap:< Z góry dzięki za pomoc.
Nikt nie miał takiego problemu?? Nie wiem czy mogę z tym jeździć. Byłem u mechanika, powiedział mi, że to w skrzyni, ale w mojej miejscowości nikt się nie zajmuje naprawą przekładni.
Mam problem z skrzynią ERFprzebieg 240tyś od 1 do 4 biegu cisza na 5i6 wyje jak w maluchu biegów nie wybija skrzynia suchutka 0 wycieku miał ktoś taki przypadek nie wiem czy warto reanimować czy dojechać i zmienić
Witam.
Problem z pracą skrzyni pojawia się gdy auto osiągnie temperaturę. Polega na tym, że podczas zmiany biegów przy 3000obr/min pojawia się dźwięk jakby coś wyło w skrzyni. Zdarza się to tylko podczas jazdy. Na postoju nic się nie dzieje. A gdy auto jeszcze jest zimne to wszystko jest ok bez zarzutu. wszystkie biegi chodzą ok nawet jak wyje. Może wina leży w łożyskach? Może olej?
Dokładnie wycie trwa gdy mam auto obojętnie na jakim biegu ale przy 3000 obr/min gdy zmieniam bieg na wyższy. i to zjawisko pojawia się gdy wcisnę sprzęgło. I ten moment gdy auto jest wysprzęglone to pojawia się wycie ale jak obroty spadną do 2500 to jest ok i jak zapnę juz bieg to jest ok. ale to wszystko pojawia się gdy samochód osiągnie 90 stopni. A jak jest zimny to wszystko ok.
Jak samochód stoi i jest rozgrzany to też wszystko ok. Może to być wina oleju? Jak się rozgrzeje to może jest za rzadki i stąd to wycie. Biegi chodzą płynnie cały czas
Wycie ma taki metaliczny dźwięk jakby tryby na sucho chodziły.
Ale trwa krótko to wycie.
Pomóżcie jak możecie. Dzięki
kolego karol nie musisz w sześciu tematach pytac o to samo!!
Zmien olej w skrzyni i zobaczysz czy będzie poprawa.
Witam mam podobny problem z tym, że przy wciśniętym sprzęgle u mnie nic nie słychać ale podczas jazdy na jedynce słychać praktycznie cały czas takie "chrobotanie", na innych biegach, na luzie czy na wstecznym tego nie słychać. Olej w skrzyni mam i ewidentnie to "chrobotanie" dobiega ze skrzyni.
Szukałem trochę po internecie i jest wiele opinii na ten temat jak np:
- mechanizm różnicowy,
- synchronizatory
Znalazłem też na forum passata chyba taki sam problem:
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=19042
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29093
jeżeli grzechocze tylko na 1 biegu to nie zadne łozyska tylkó pekła spręzynka która odciaga 1 bieg od wstecznego co do tego czy cos sie moze stać to mój mecjhanik powiedział ze nic sie nie stanie
Jeśli ktoś spotkał się podobnym przypadkiem lub wie co to może być to proszę o pomoc, jak również o polecenie dobrego i w miarę taniego warsztatu z Krakowa lub Nowego Sącza gdzie mogli by to zrobić. Ewentualnie jak ktoś ma dostęp do używanych skrzyń to też proszę o kontakt
Z góry dziękuje.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)