Strona 51 z 73 PierwszyPierwszy ... 41495051525361 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 501 do 510 z 727

Temat: Problem z odpalaniem

  1. #501

    Data dołączenia
    Mar 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wejherowo
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Zacznij od sprawdzenia czy paliwo dochodzi i czy jest iskra na kazdym z cylindrow, wtedy mozna myslec dalej ;p.

    I jak to jest twoj nowy nabytek, to zapytaj sie czy ma jakies zabezpieczenie/odciecie poprzedniego wlasciciela
    Ostatnio edytowany przez IksDe456 - 04-09-14 o 19:07

  2. #502
    Robusek's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Odcięcia brak, jedynie alarm jest. Stało się to samoistnie, tzn. autko stało kilka godzin i nie odpaliło, a po kilku próbach uruchomienia zdechł akumulator. Dziś go naładowałem i jest ok, ale problem dalej się pojawia. Jutro będę próbował wykonać diagnostykę komputerową, a jeśli się nie uda to poszukam kogoś kto się w to bawi.

  3. #503
    Hellboy's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Poznań
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    14 razy

    Domyślny

    Może immo zdechł?

  4. #504

    Data dołączenia
    Aug 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlaskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI PD BMM (140KM)
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    33 razy

    Domyślny

    Dla mnie kiedyś jak immo zdechło w A4 to mrygała cały czas kontrolka samochodziku z kluczykiem .

  5. #505
    Auto Szałas

    buzz-astral's Avatar


    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mikołów
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    105 razy
    Podziękował
    87 razy

    Domyślny

    jakby immo padło, to auto odpali na 2sek i zgaśnie

  6. #506
    WIELKA BRYTANIA DanioUk's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skelmersdale-Rybnik
    Auto
    Audi S8 A6 80 cabrio
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    258 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Problem tu jest w module zaplonowym
    1.6 AKL 101KM
    1.8T APY 209KM ???

  7. #507

    Data dołączenia
    Nov 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 APF

    Domyślny

    Robusek zobacz ten sam przekaźnik co u mnie padł, miałem takie same objawy. Na zegarach nie zapala ci się EPC, jeden z przekaźników pod maską są między filtrem powietrza a grodzią pod pokrywką, będzie miał oznaczenie 30. Sam go wymieniałem i jak ręką odjął, kosztowało mnie to ok 30zl

  8. #508
    Robusek's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Witam ponownie, wykonałem test w vagcom, możecie mi powiedzieć co jest nie tak?
    Tutaj wgrałem wykaz błędów, format txt
    http://www.sendspace.pl/file/b4b75fd0a992be0483fb917
    Ostatnio edytowany przez Robusek - 07-09-14 o 01:18

  9. #509
    Auto Szałas

    buzz-astral's Avatar


    Data dołączenia
    May 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mikołów
    Auto
    Skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    105 razy
    Podziękował
    87 razy

    Domyślny

    czujnik połozenia wału walnięty i nie będzie Ci odpalał.
    sprawdź wtyczki pod kolektorem ssącym. Tam są 3 wtyczki bodajże.

  10. #510
    Robusek's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódzkie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    Zaglądałem do tych wtyczek, zdaje się, że środkowa to czujnik położenia wału i idzie pod filtr oleju, tam już ciężko się dostać - nie mam dostępu do kanału. Czytałem, że objawy zepsutego czujnika położenia wału to m.in silnik gaśnie jak się nagrzeje, a mnie nie gasł. Jedyne co zauważyłem to zaraz po uruchomieniu obroty spadały do 500-600 i po kilku sekundach wracały do 900. Przeczyściłem przepustnicę która wcale nie była taka brudna. Dziś po przekręceniu kluczyka na pozycję zapłon, usłyszałem spod maski taki ciągły dźwięk który utrzymuje się przez jakieś 10-15sekund i ustaje, co to jest?

    edit.
    jutro wymienię przekaźnik pompy paliwa
    Ostatnio edytowany przez Robusek - 08-09-14 o 22:17

Strona 51 z 73 PierwszyPierwszy ... 41495051525361 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •