Problem jak w temacie. Ciężko pali na ciepło a ostatnio czasami po odpaleniu trzyma przez jakiś czas wyższe obroty tak ok. 1100 na biegu jałowym. Na początek muszę pozmieniać rozrząd i inne pierdy (dopiero auto kupione) a potem zajmę się zmianą programu. Znalazłem firmę w Katowicach co robi to za ok. 300 zł. Zastanawiam się tylko czy nie podnieść mu trochę kuców i Nm choć auto ma ok. 280 tyś. km. i nie wiem na ile jest to bezpieczne.
Co sądzicie o tuningu przy takim przebiegu?