tronsport mode
https://translate.google.com/transla...ml&prev=search
Przyciemnianie przednich postojówek
http://www.a3-club.net/forum/showthr...oc%B1-VAG-VCDS
tronsport mode
https://translate.google.com/transla...ml&prev=search
Przyciemnianie przednich postojówek
http://www.a3-club.net/forum/showthr...oc%B1-VAG-VCDS
|
ok. postojówki znalazłem spróbuje czy zadziała
"transport mode" - widze zupełnie zbędny
ale co z tymi DRL w starym w bicie8 miałem regulacje, a tu mam jakies zbedne funkcje "transport mode" teraz mi halogeny swieca na max to sie policja przyczepi - chyba ze inne bordy(N,P) maja te opcje tak jak moj stary(F)?
Ogolnie zauważyłem ze ten bord ma inne wartosci domyslne dla jasności świateł np: postojowka w starym na tej samej wartosci bitu swieciła normalnie a tu tylko żarzy - ten bord(K) jest chyba pod ledy bardziej
A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM
możliwe ale musi być opcja właściwego zakodowania/musisz poszukać
ok problemy rozwiazane, przyciemnienie halogenów jako DRL przyciemnia sie w bicie20 i to jest opisane jako przyciemnienie swiateł przeciwmgłowych, a działa jako przyciemnienie DRL, przeciwmglowe działaja normalnie na max - dziwne, bo to jakaś niezgodność, ale liczy się ze działa.
za to teraz pojawił mi sie taki błąd:
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 K
1 Faults Found:
00470 - Combination comfort Databus in Single Wire
011 - Open Circuit
Czy moze to być przez tego borda? szukałem ale nie moge jakoś znaleźć opisu tego błedu co go powoduje i co oznacza, dodam tylko ze miałem chwilowo bład drzwi tylnych - "brak komunikacji" ale skasował się a to zostało, drzwi działają ok
A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM
Przerwanie (obwód otwarty)
Usterka elektryczna w obwodu(elektryczny blad w obwodu)
Możliwe przyczyny:
Okablowanie i połączenia do / z urządzeń sterujących
Moduł sterujący CAN Data Bus Comfort wada
Możliwe rozwiązania:
Sprawdź, bloki z wszystkich modułów sterowania pomiarowe, aby zobaczyć gdzie jest błąd
Sprawdzić okablowanie / naprawy i połączenia
Dodatkowe informacje:
Większość urządzeń w samochodzie pracują wewnętrznie poprzez tzw. Magistrali CAN. Jest to system sieciowy (magistrala danych) do urządzeń, które mogą komunikować się ze sobą. Problem z siecią tego typu danych jest to, że naprawdę nie powinno wypaść. Dlatego system magistrali CAN w pojazdach jednego z VAG wyposażonych w dwóch (2) przewodów danych, wysokich i niskich. Normalnie, transmisja danych w obu kabli, ale jeśli jest awaria kabla (zużycie, wyciąć przypadkowo, itp) to układ wraca do trybu single-wire. Ponieważ moduł komfortu wskazuje komunikować się tylko na jednym kablu, podejrzewam, że jeden kabel magistrali CAN jest uszkodzony lub jest zwarty do masy. "Nawet" sprawdź kable (zwłaszcza w stawach), ale należy pamiętać, że pracujesz z przewodów danych, w której każde urządzenie w samochodzie, łączy
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 30-08-15 o 19:37
a każdy bordnetz obsługuje FIS? bo mam z końcówką A, chce zmienić na nowszy żeby mieć coming home ale nie wiem czy wystarczy że będzie to wersja highline tak jak jest to wyszczególnione na rozpisce tych wszystkich bordnetz'ów
Bordnetz chyba nic do FIS nie ma, FIS jest w liczniku, wersje bierz highline zeby nie okazalo sie ze czegoś bedzie brakować, jak coś to borda F mam na zbuciu, bo zmieniłem na K, opcja "coming home" w nim jest, ale nigdy tam wczesniej nie grzebałem i nie probowałem właczyć, jak mozna przeczytać tutaj działa:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...537#post987537
A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM
myślałem, że ma bo gdzieś tu ktoś pisał, że miał jakieś dodatkowe funkcje w fisie bo wymianie borda chyba że to o czym innym była mowa ;P a to że mi raz działa lewy stop a raz nie może też być wina bordnetza? bo żarówka ok,
aa o to dodatkowe w FIS'ie Ci chodzi, to ja to mam, ale mam teraz K, a w sumie to te opcje to regulacja podswietlenia stóp, automatyczna tylna wycieraczka po wbiciu wstecznego, włczenie/wyłaczenie swiateł do jazdy dziennej, przednie wycieraczki z menu sie włacza tryb serwisowy a nie z manetki - zmienili bo pewnie bo ludzie nie mogli ogarnać jak to zrobić zeby wycieraczki wymienić, ale to stare było wygodniejsze a tak już nie działa - Ogolnie rzeczy zbędne jak dla mnie.
jest jeszcze opcja "rewersu" chodzi o zamiane jakiegoś sygnału na przeciwny, ale jest to dla mnie kompletnie nie zrozumiałe i nie wiem o co chodzi, moze ktoś kojarzy o czym pisze bo nie mam jak narazie zrobic tego zdjęcia
Ostatnio edytowany przez Igorch - 04-09-15 o 17:26
A3 8P Sportback 2.0TDI BMM 140KM ---> A3 8V Sportback 2.0TDI CRBC 150->180KM
Niezłe bajery, ale mi też załącza wycieraczkę na wstecznym A mam z końcówką A
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)