Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 14 z 14

Temat: [8l] Tylna belka? Czy w 8l wszystkie sa takie same???

  1. #11
    tommy's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Alphen a/d Rijn
    Auto
    A6 4F
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Kumam,spoko Tyle że ja nie wsiadam zderzakiem
    Ps.kupiłem belke ale różni sie ostatnią cyferką w numerze (8LO 807 308E) Mam nadzieje że będzie pasować

  2. #12
    larius's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    The Revenant
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    49 razy
    Podziękował
    20 razy

    Domyślny


    Hmm z tego co widać 8L0 807 309E jest dla obu wersji. 8L0 807 308E nie mogłem w ogóle znaleźć...

  3. #13

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    z bliska
    Auto
    Leon ARL+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    Są dwa rodzaje belek. Zasadniczo różnią sie one grubością stabilizatora.
    W wersjach zwykłych, występuje belka ze stabilizatorem 18mm.
    Belka ze stabilizatorem 21,7mm, występuje w:
    -Seat Leon TopSport, FR, Cupra
    -Skoda Octavia RS
    -Audi A3 (nie wiem jakie macie tam wersje )
    -Golf IV Gti

    Stabilizatora z wersji 21,7mm nie da sie przełożyć do wersji 18mm.
    W wersji z bębnami lub hamulcami tarczowymi, piasty, czopy oraz łapy mocujące są takie same.
    Wiec jak ktoś ma tarcze, a znalazł belkę z bębnami, i dodatkowo ma ma belkę ze stabilizatorem 18mm, to może śmiało kupować, bedzie wszystko pasowało plug&play.

    Edit: Belka 21,7mm jest bardzo cięzko zdobyć. I jest dużo droższa od 18mm.

    Edit: Teraz doczytałem, ze chodzi o belke pod zderzakiem, mimo ze temat jest belce/tylnej osi
    Jak moderator może, to prosze przesunąc temat w odpowiednie miejsce
    Ostatnio edytowany przez JayZ - 07-06-08 o 21:55
    ARL+
    312mm on board
    189PS & 389Nm by ALI
    www.seat-racing.pl

  4. #14
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez JayZ Pokaż post
    Są dwa rodzaje belek. Zasadniczo różnią sie one grubością stabilizatora.
    W wersjach zwykłych, występuje belka ze stabilizatorem 18mm.
    Belka ze stabilizatorem 21,7mm, występuje w:
    -Seat Leon TopSport, FR, Cupra
    -Skoda Octavia RS
    -Audi A3 (nie wiem jakie macie tam wersje )
    -Golf IV Gti

    Stabilizatora z wersji 21,7mm nie da sie przełożyć do wersji 18mm.
    W wersji z bębnami lub hamulcami tarczowymi, piasty, czopy oraz łapy mocujące są takie same.
    Wiec jak ktoś ma tarcze, a znalazł belkę z bębnami, i dodatkowo ma ma belkę ze stabilizatorem 18mm, to może śmiało kupować, bedzie wszystko pasowało plug&play.

    Edit: Belka 21,7mm jest bardzo cięzko zdobyć. I jest dużo droższa od 18mm.
    kolego ale mowa o tylnym wzmocnieniu pod zderzakiem

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •