Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: Nieszczelny dolot/wysokie spalanie

  1. #1

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wejherowo
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny Nieszczelny dolot/wysokie spalanie

    Witam mój problem to wysokie spalanie przez prawię pól roku jeździłem z nieszczelnym dolotem skutkiem było falowanie obrotów wymieniłem dolot falowanie ustało ale zaczął mi teraz palić 12l silnik 1.6 na vagu wyskakuje coś takiego:
    520 Przepływomierz/Masomierz powiet.-G70/G19
    przerwa lub zwarcie do masy
    635 Podgrzewana Sonda Lambda przed katalizatorem
    uszkodzenie
    1247 Zawór węgla aktywneg-N80
    zwarcie do masy
    wymieniłęm ten dolot skasowałem błędy i dalej pali jak smok błedy wyskoczyły znowu wyczyściłem przypływke po sprawdzałęm styki to samo ze sondą jak myślicie przepływka i sonda do wymiany???i czy mogło dojść do uszkodzenie przez ten nieszczęsny dolot??

  2. #2
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Trzeba by zobaczyc jakie parametry pokazuje przepływomierz bo możliwe że jego błąd wyskakuje przez uszkodzoną sondę lambda, sondy często padają taki ich urok
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

  3. #3

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wejherowo
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AVU

    Domyślny

    A jaksprawdzić te parametry coś czytałem o tym ale mam do dyspozycji kabelek obd 2 i współpracuje mi on tylko z polskim vagiem probowałęm vag-com ale nie chce w polskim vagu można to zrobić?? dziwne jest że jak odłacze przepływke to jeszcze dochodzi bład 523 Czujnik temp.powietrza zasysanego-G 42
    przerwa lub zwarcie do plusa ale tylko jak ją odłaczę a może wystarczy tylko zresetować komputer czy sterownik????Nie wiem od czego zacząć najpierw kupić sondę???czy przepływke??najgorsze jak się okaże że to i to jest dobre

  4. #4
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Vag-comem się sprawdza był nawet opis na forum w których grupach, sondę też się sprawdza komputerem, musisz poszukac
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

  5. #5

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dundee
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK

    Domyślny

    Milalby ktos moze fotke dolotu od a3 8l 1.6?? Mam rowniez b. wysokie spalanie i falujace obroty. Wczoraj zajrzalem pod maske i dolot troche mnie zadziwil. Poniewaz plastikowe elementy sa jakies luzne, a mianowicie jakby do siebie bie pasowaly ;/
    Ostatnio edytowany przez landochgdz - 10-07-10 o 14:21

  6. #6
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez landochgdz Pokaż post
    Milalby ktos moze fotke dolotu od a3 8l 1.6?? Mam rowniez b. wysokie spalanie i falujace obroty. Wczoraj zajrzalem pod maske i dolot troche mnie zadziwil. Poniewarz plastikowe elementy sa jakies luzne, a mianowicie jakby do siebie bie pasowaly ;/
    zrob foty o daj do tego tematu mysle ze szybciej bedziemy wstanie ci pomoc

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    dundee
    Auto
    Audi S3
    Model
    S3 8L
    Silnik
    1.8T AMK
    Ostatnio edytowany przez landochgdz - 10-07-10 o 15:55 Powód: Automatyczne łączenie postów

  8. #8
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    generalnie nie powinno miec to duzego wplywu na slapanie czy falowanie obrtotow.to jest rura przed filtrem powietrza.masz mozliwosc to sprawdz vagiem auto a wczesniej szczelnosc ukladu ale juz za filtrem powietrza. no i odme
    Who I am? I am a the Champion.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •