Kontrolka oleju i klekot!!!

[Hasior99]

Sprawa wyglada tak.
Wracam sobie z dziewczyna z pizzeri,a tu nagle zalaczyla mi sie kontrolka oleju. Zwolnilem tym bardziej ze mialem pare metrow do domku. Silnik zgasilem i odpalilem i zaczal sie taki dosc konkretny klekot, jakby zawory czy cos. Zaczelo bardzo smierdziec wiec samochod zgasilem wystudziłem i dolalem oleju zapalilem ponownie i klekot (stukot) byl taki sam io znow zaczeli smierdziec. Sprawa wyglada dosc konkretnie ktos wie moze co to moze byc? Z mechanikiem jestem umowiony na jutro bo dzis to juz za pozno, ale moze Wy cos powiecie na ten temat? Odrazu zapytam ile kosztowalby swap silnika tzn koszty wymiany silnika ile moze zabrac mechanik za takie cos. Bo boje sie ze z tego silnika to juz nic nie bedzie...

[Dj.Kisiel]

fajnie było by wiedzieć jaki masz silnik...
(uzupełnij profil)
bo troche cieżko mówić o kosztach swap'u jeśli nawet nie wiadomo czy masz benzyne czy diesla
o diagnozie to już nawet nie wspomne...

[onkel1161]

Wstępnie z tego co napisałeś.... kontrolka oleju + dalsza jazda + póxniejsze klekotanie = zatarcie silnika. Tyle tylko mozna wstępnie powiedzieć... OPISZ DOKŁADNIE SILNIK I WOGÓLE UZUPEŁNIJ profil. Pozdrawiam jak są błędy to znak że wesele się udało

[lizik]

Niestety ale mi to też wygląda na zacierający się silnik, może np nie dostawać oleju na gorę i stąd ten dźwięk. Powodów może być wiele, niedawno znajomemu silnik zatarł się w Mazdzie 6 2006r - okazało się że poprzedni właściciel nie wymieniał tak długo oleju aż w misce nazbierał się syf i smog był tak zapchany że raz puszczał a raz nie...

Najlepiej w ogóle go nie odpalaj, tylko zaciągnij do mechanika....

Ja na początku odkręcił bym miskę olejową i ją sprawdził, i nawet jeśli będzie odpowiednie ciśnienie nie musi oznaczać to że jest wszystko ok. Bo jeśli jest zasyfione to raz może być ciśnienie a raz nie...

[Hasior99]

Wybaczcie, ale bylem pewien ze w profilu mam zaznaczone,ze to 1.6 AKL.

[Dj.Kisiel]

co do swapa...
jeśli koledzy stwierdzili, że istnieje spore prawdopodobieństwo na zatarcie silnika to :
cena swapa (w zalezności od mechanika) to około 500(+/-200)zł za przekłądke + cena silnika...
koło 2000~2500zł powinieneś kupić w miare dobre 'serduszko'...

[Hasior99]

Sprawa na ta chwile wyglada tak. Dolalem oleju, wymienilem swiece bo byly takie objawy jakby nie palil na wszystkie cylindry. Silnik pali, ale nie wkreca sie na obroty. Wciskam gaz i po jakis 0,5 sek idzie juz normalnie, Bo gdzy juz na tych wyzszysch obrotach jest to pracuje normalnie. Stwierdzielm ze moga to byc jeszcze kable, aparat zaplonowy, przepustnica(kiedys falowal na obrotach) ,albo jakis pierscionek poszedl sie je***. Wydaje mi sie, to troszke dziwne tak jakby jakis cylinder nie mial 20% "mocy". Dziwne... Moze dodaj jeszcze ze nie kopci na niebiesko i smierdzi katalizator (char. zapach zgnilych jaj)...

[kisiel]

a klekocze nadal ?? i jest cisnienie oleju ??
??

[Hasior99]

Klekotac przestał, tylko nie wchodzi na obroty... Jutro z mechanikiem bedziemy dalej szperac i sprawdzac, chodzi Ci cos po glowie?

[atal]

Jak nie wchodzi na obroty to sprawdz czy nie masz błędów przepustnicy, ja tak miałem jak miałem padniętą przepustnicę a później lambdę