jak sprawdzić pasek rozrządu?

[lawina]

nie no u mnie wymieniany był przy 128 tys, teraz jest na liczniku ok 168, wiec jeszcze troche czasu mam, chybaa bo co 60 sie wymienia tak???

a skąd masz pewność że był wymieniany?? sam wymieniałeś??

[PROSTO]

wizualnie paska nie ocenisz bo musialbys sprawdzac kazdy zabek po kolei,okrecac walem i powiem szczerze ze gdybym mial to robic to wolalbym wymienic sobie rozrzad kompletny.dla mnie to jest cos dziwnego sprawdzac pasek na oko czy wytrzyma tym bardziej iz nie wiem ile w rzeczywistosci ma przekulane na nim auto km

[jaren]

na 90% był wymieniany, wszystko zgadza sie z ksiązką serwisową była prowadzona do 146tys.. pasek był wymieniany rzekomo przy 128tys.. obecnie 168tys.. zresztą gość od którego kupowałem auto dawał gwarancje na silnik i mówił ze był wymieniany w niemczech..

[lawina]

na 90% był wymieniany, wszystko zgadza sie z ksiązką serwisową była prowadzona do 146tys.. pasek był wymieniany rzekomo przy 128tys.. obecnie 168tys.. zresztą gość od którego kupowałem auto dawał gwarancje na silnik i mówił ze był wymieniany w niemczech..

a ja też coś Ci mogę powiedzieć i co uwierzysz?
Jeśli sprawdziłeś w ASO w VIN-e że pasek był wymieniany to ok. Ale jeśli ci tak powiedział Pan handlarz to na 90% jest to nieprawda. Co jak co ale na rozrządzie to się nie oszczędza, bo jak Ci strzeli to silnik możesz sobie na żyletki przerobić.

[netes]

na 90% był wymieniany, wszystko zgadza sie z ksiązką serwisową była prowadzona do 146tys.. pasek był wymieniany rzekomo przy 128tys.. obecnie 168tys.. zresztą gość od którego kupowałem auto dawał gwarancje na silnik i mówił ze był wymieniany w niemczech..

10% za mało. Ostatnio mój szwagier przekonał się co to znaczy odkładać wymianę rozrządu - strzelił mu napinacz i do tego w trasie, a też był zapewniany o wymianie. Kolejny przykład - znajomy kupił Alfę 159, książka serwisowa, sraty taty, 60tys. przebiegu (a tam rozrząd robi się przy 100tys. o ile dobrze pamiętam) i co? Przy 80tys. strzelił pasek, remont silnika 4000zł. Siostra kupowała auto i gość też dawał gwarancję na silnik, a po kilkuset km turbo sra olejem i tłuką popychacze.
Wymiana rozrządu to PODSTAWOWA sprawa po zakupie auta, choćbyś miał fakturę za części i wymianę, chyba że było to robione w ASO i są w stanie potwierdzić ten fakt.

[ad.ek]

lepiej wymienić i mieć spokój, rozrząd nie jest drogi a spokój bezcenny. Zazwyczaj jak strzeli to wszyscy narzekając ze przy szczypali sie na kilka stówek

[lizik]

co 80-100tys można wymieniać

[jaren]

U mnie w ksiązce ser. jest napisane.http://img714.imageshack.us/i/zdjcie140.jpg/.. Zahnriemen wechsel (z niem. wymieniony pasek zebaty czyli rozrząd) ..+ Kopf gewechselt ( wymieniona głowica) to wszystko przy przebiegu 128 tys.. podejrzewam ze poprzedni własciciel nie zdążył z wymianą i strzelił stąd ta wymieniona głowica... ??? wiec nie ma bata musiał być wymieniany..chyba od tak sobie tego nie wpisali w księzke..pasek to powazna sprawa, a nie filtr oleju który sie poleruje szmatą aby wyglądał jak nowy ,spuszcza sie litr oleju i tyle samo dolewa nowego, bo tak sie robiło nie powiem w którym serwisie juz nieistniejącym..

[lizik]

Pęknięcie głowicy nie musi być spowodowane strzeleniem paska/uszkodzeniem rozrządu. Głowica mogła pęknąć chociażby od przegrzania silnika. Będziesz pewny wtedy gdy sam wymienisz... mi gościu też przy kupnie powiedział że wymieniał, ale albo wymienił wszystko bez napinacza hydraulicznego albo nie wymieniał w ogóle. Koszta są wysokie ale na pewno nie wyższe od konsekwencji jego uszkodzenia podczas pracy motoru ...

[jaren]

a skad wiesz ze była peknieta??? ja tego nie powiedziałem...w ksiazce napisane jest ze była wymieniana a wraz z nią pasek.. wiec chyba tak musi być.. rozumiem ze konsekwencje sa duze, rozumiem gdybym kupił auto niewiadomego pochodzenia to bym sie nawet nie zastanawiał nad wymianą, tego przekletego paska..ale mam do tego auta kupe papierów,a niemieckim serwisom ufam bardziej niz polskim..