Mam uszkodzony wyświetlacz FIS (pełny) w 8L. Znany problem ze znikającymi danymi jak się robi cieplej. Po za tym liczniki działają bez zarzutu. Lepiej wymienić sam wyświetlacz FIS w firmie, która się tym specjalizuje, czy wymienić całe zegary i programować? Co wyjdzie taniej?
Dodam, że sam pewnie programować zegarów nie będę, bo pewnie najzwyklejszy kabel VAG nie wystarczy