Mach spróbuj posłychać czy gdzieś coś syczy. No i pozostaje jeszcze manometr ale to już troche zabawy, - jeśli ciśnienie np po zamkniecu bedzie szybko spadać to nieszczelność, jeśli będzie sie w miare utrzymywać a podczas pracy pompki długo dochodzić do swojej max wartości to pompka zdycha [/quote]
Popieram posłuchaj
ja miałem taki efekt przy zamykaniu długo pompka pracowała i słychać było syczenie z tyłu auta , obszedłem do okoła włączając pilotem i wyłączając centralny.
Okazało się że przeciek jest w zamku wlewu paliwa (membrana pękła) i do wymiany rygiel, koszt w ASO 35 pln i po sprawie
Pozdrawiam