Witam, mam pewien problem, niedawno kupiłem A3 8L i nurtuje mnie jedna rzecz. Przy obrotach od ok 1300 do 1900 dzwoni mi taki języczek który jest przy napinaczu przy pasku rozrządu - wiem że to na pewno on ponieważ ściągałem osłonę rozrządu i było widać i słychać ze stuka o element bloku i daje wkurzający metaliczny dźwięk. Rozrząd był wymieniany ok 4 miesiące temu bo dostałem fakturę i nawet widać że elementy są nowiutkie. Dzwonienia nie słychać wewnątrz auta, lecz jak się stoi z boku lub jedzie się z otwartą szybą/szyber to dopiero wtedy. Czy ktoś miał taki problem? Na początku ułamałem kawałek tego języczka i przestało dzwonić ale teraz znowu zaczął (tzn już po 2 dniach ). Ten "języczek" jest potrzebny tylko i wyłącznie do tego żeby podczas wymiany paska można było rozluźnić pasek. Ta sama sytuacja występuje u znajomego (a3 8l 1.8t) po wymianie rozrządu, przy tych samych obrotach itp...
Ma ktoś jakiś pomysł ?