moze ta regeneracja to byla slaba regeneracja, bo jest to klasyczny "notlauf"

blad tez wskazuje na to samo

wedlug Rosstecha:

16683/P0299/000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
Possible Symptoms
Reduced Power Output
Limp Mode
Possible Causes
Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected or leaking
Charger Pressure Control defective
Possible Solutions
Check Hoses/Pipes to/between Components
Check / Clean / Replace Charge Pressure Control

dla mnie najprawdopodobniej gdzies jest nieszczelnosc jesli turbo dobre, moze jak zakladali to gdzies zeskoczyly zapinki na wezach itd